日前，北京奔馳向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，擴(kuò)大召回部分EQA、EQB和EQC電動(dòng)汽車(chē)。本次召回活動(dòng)是2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分EQC電動(dòng)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
自2022年12月15日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)3345輛。
自2023年2月1日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)8078輛。
由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊制造偏差，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，造成冷卻液滲漏。
如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi)，長(zhǎng)期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。另外，極端條件下，車(chē)輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)降低，存在安全隱患。
售后將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛，免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成，以消除安全隱患。
而在此之前，就有不少奔馳車(chē)主爆料，其購(gòu)買(mǎi)的奔馳EQC電動(dòng)車(chē)，出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)被燒壞的情況，甚至還有換過(guò)電機(jī)的車(chē)主，再次被燒毀，而且車(chē)友群內(nèi)不少車(chē)主反映，為集體故障，并非個(gè)例。
此外，還有68名EQC用戶(hù)發(fā)布聯(lián)合聲明，向奔馳聲討維權(quán)，要求退車(chē)、換車(chē)、或者延長(zhǎng)三電系統(tǒng)至終身質(zhì)保。
維權(quán)事件被曝光后，奔馳對(duì)EQC進(jìn)行召回，而此次又?jǐn)U大召回車(chē)型范圍，EQA和EQB等電動(dòng)車(chē)也在召回之列。
文章來(lái)源：快科技