導讀 五菱宏光MINI EV目前為國內(nèi)銷量最高的電動車，即便在還海外市場，宏光MINI EV也能憑借著價格、微型車等優(yōu)勢盡情招攬用戶，甚至還能開進G2
五菱宏光MINI EV目前為國內(nèi)銷量最高的電動車，即便在還海外市場，宏光MINI EV也能憑借著價格、微型車等優(yōu)勢盡情招攬用戶，甚至還能開進G20峰會會場。
日前，上汽通用五菱正式將300臺Air ev(右舵版)交付G20峰會，五菱Air ev是五菱首款新能源全球車。
新車已于8月11日在印尼上市，并提供標準版和長續(xù)航版兩個版本，售價分別為2.38億印尼盾和2.95億印尼盾，約合人民幣分別為11萬元和13.5萬元，支持快充。
在交車儀式現(xiàn)場，印尼相關領導表示：“我們將會看到更多Air ev穿梭在巴厘島，也希望五菱能夠成為印尼電動汽車生態(tài)發(fā)展的重要組成部分。”
新車外觀上，與五菱宏光MINI EV設計風格不同，更符合全球化設計審美，車頭LED貫穿式燈帶，以及分體式頭燈為其增加不少設計感。
內(nèi)飾則明顯要比宏光MINI EV高出一個級別，新車提供兩種尺寸的液晶儀表，其中大尺寸為當下流行的雙聯(lián)屏設計。
車身尺寸方面，標軸版車型的長寬高分別為2599mm、1505mm、1631mm，軸距為1635mm；長軸版車型長寬高分別為2974mm、1505mm、1631mm，軸距為2010mm。其中，長軸版尺寸要比國內(nèi)的宏光MINI EV再大一些。
動力上，兩車均為單電機驅動，標軸版車型的電機最大功率為30kW，長軸版為50kW。電池都為28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航300km。
據(jù)悉，全球車Air ev(右舵版)作為登陸印尼市場的首款中國新能源汽車，首發(fā)上市至今，訂單已突破4000臺，成為印尼單月銷量最高的新能源汽車。
文章來源：快科技