導(dǎo)讀 SUV、皮卡由于要保證通過性，所以離地間隙一般都比較高，對于小孩、老人而言，上下車實(shí)屬有點(diǎn)難，所以一般要配上腳踏板 而近日，素有特斯拉
SUV、皮卡由于要保證通過性，所以離地間隙一般都比較高，對于小孩、老人而言，上下車實(shí)屬有點(diǎn)難，所以一般要配上腳踏板.
而近日，素有“特斯拉殺手”之稱的Rivian汽車則OTA上線了一個(gè)新功能，即便是不配腳踏板，也能輕松進(jìn)出車內(nèi)。
據(jù)海外媒體報(bào)道，美國電動汽車制造商Rivian近日為其R1T皮卡和R1S SUV推出無線軟件更新2022.39.03.
除了更新其EV的用戶界面和Gear Guard安全系統(tǒng)外，Rivian還重點(diǎn)推出了“Kneel Mode（直譯為“下跪模式”）”，啟用該功能可以將汽車的車身高度降低到10英寸（約25.4厘米），使駕駛員和乘客更容易進(jìn)出車輛。
官方還公布了該功能的完整演示界面，激活該功能后，配備了21英寸或22英寸規(guī)格車輪的車輛，會將離地間隙降低10英寸，并保持固定，下降過程通常需要大約五秒鐘，直到車輛再次進(jìn)入駕駛模式后恢復(fù)正常。
值得注意的是，當(dāng)車輛處于越野或牽引模式時(shí)，“下跪模式”功能也不可用，給出的理由是可能會損壞車輛或牽引的負(fù)載。
資料顯示，Rivian成立于2009年，是一家新興電動汽車廠商，其投資者包括福特、亞馬遜和考克斯汽車公司等，曾經(jīng)一度被認(rèn)為是特斯拉最大的競爭者。
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文章來源：快科技