國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量徹底爆發(fā)后，比亞迪又盯上了海外市場(chǎng)，目前已登陸亞歐南北美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
不過(guò)由于其海外工廠數(shù)量不多，這就意味著很大一部分車(chē)型，都要采用國(guó)內(nèi)出口的方式，這也催生了比亞迪海上運(yùn)輸船的需求，為此，比亞迪也將要打造自己的出出海“艦隊(duì)”。
10月29日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪關(guān)聯(lián)公司將在山東煙臺(tái)的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車(chē)的滾裝船，總造價(jià)近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權(quán)訂單。
比亞迪官方表示，公司新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)足跡遍及全球6大洲，70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)400個(gè)城市。
數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)201259輛；海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計(jì)7736輛，不過(guò)隨著海外業(yè)務(wù)的拓展，該數(shù)字或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
而就在10月份，比亞迪官宣進(jìn)入了歐洲市場(chǎng)，同時(shí)與全球汽車(chē)租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議，根據(jù)雙方協(xié)議，SIXT將在未來(lái)6年內(nèi)向比亞迪采購(gòu)至少10萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)。
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文章來(lái)源：快科技