美系合資品牌又一品牌將要倒下，此前已經(jīng)停工多時(shí)的廣汽菲克，如今或?qū)⒃趪鴥?nèi)迎來破產(chǎn)結(jié)局，徹底復(fù)出無望。
10月31日消息，據(jù)報(bào)道，廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請(qǐng)破產(chǎn)。
Stellantis已在2022年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績中對(duì)其在廣汽菲克的投資和其他相關(guān)資產(chǎn)計(jì)入了全面的減值支出。Stellantis表示將繼續(xù)為中國現(xiàn)有和未來的Jeep品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
而此前廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克2022年6月份產(chǎn)銷量均為“無”，今年1-6月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為822輛和1861輛，同比分別下滑89.35%和84.18%。其中，今年3-6月產(chǎn)銷幾乎為0，生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)。
同時(shí)，有媒體報(bào)道，廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司的大部分員工，都在9月底前簽協(xié)議，以N+3為補(bǔ)償離職。
目前整個(gè)公司，包括工廠只有不到300人在收尾，爆料透露，對(duì)于廣菲克長沙工廠，目前零跑、比亞迪等正在與廣汽進(jìn)行商討轉(zhuǎn)讓的可能性。
不過，值得一提的是，一直到廣汽菲克將要破產(chǎn)，廣汽和Stellantis集團(tuán)仍在互相指責(zé)對(duì)方。
今年早些時(shí)間，Stellantis集團(tuán)CEO卡洛斯·塔瓦雷斯接受采訪時(shí)稱，廣汽集團(tuán)不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄，寧愿違約也不愿執(zhí)行，最終他認(rèn)為雙方的信任已然破裂。
但廣汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)聲指責(zé)Stellantis集團(tuán)，不尊重中國市場用戶，是加劇雙方在合資問題上的糾紛的主要原因。
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文章來源：快科技