導(dǎo)讀 近日，陜西咸陽一位網(wǎng)友發(fā)文稱，自己9月24日晚上租用小電充電寶一小時左右，被扣款99元。該網(wǎng)友稱，自己確定是歸還了，歸還后卡槽的指示燈
近日，陜西咸陽一位網(wǎng)友發(fā)文稱，自己9月24日晚上租用小電充電寶一小時左右，被扣款99元。
該網(wǎng)友稱，自己確定是歸還了，歸還后卡槽的指示燈有亮起，但一周之后，卻收到了微信支付99元的扣款通知。
對此，小電充電寶客服稱：可能是機器未識別到已歸還，線下維修人員之后會定時維修的。
但需要注意的是，通過網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn)，有很多網(wǎng)友也遇到過被無故扣費的問題。
有關(guān)研究機構(gòu)統(tǒng)計，中國共享充電寶使用人數(shù)預(yù)計將由2017年的0.92億人提升至2025年的7.55億人，年均增速在16.93%。
與此同時，共享充電寶也被消費者們冠上了“價格刺客”的名號——租借費用高得離譜。
經(jīng)過多輪漲價之后，目前共享充電寶的最低消費基本是在每小時4元到6元，一些景區(qū)、車站等點位的價格更高，甚至可能超過10元每小時。
然而整體的租借體驗卻并不好，很多用戶反應(yīng)共享充電寶的充電速度很慢，充滿電遠(yuǎn)超過普通充電寶的時間，消耗了大量費用。
此外，還有很多網(wǎng)友遇見過想歸還時找不到點位，無可用歸還槽等各種無法歸還的原因，造成額外費用支出。
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文章來源：快科技