導(dǎo)讀 據(jù)NASA官方消息，他們計劃于美東時間11月14日中午12時07分(北京時間11月15日凌晨0時07分)再次嘗試發(fā)射阿爾忒彌斯1號，發(fā)射窗口為69分鐘。目
據(jù)NASA官方消息，他們計劃于美東時間11月14日中午12時07分(北京時間11月15日凌晨0時07分)再次嘗試發(fā)射阿爾忒彌斯1號，發(fā)射窗口為69分鐘。
目前阿爾忒彌斯1號已經(jīng)從肯尼迪航天中心VAB裝配大樓里再次推出，將轉(zhuǎn)運至39B發(fā)射工位，當(dāng)年阿波羅10號就是在這里發(fā)射的。
如果11月14日順利發(fā)射的話，那么任務(wù)時間將縮短為25天半，“獵戶座”飛船將于12月9日返回地球并濺落在太平洋。
需要注意的是，在這次之前阿爾忒彌斯1號已經(jīng)“失敗”了三次，打引號的原因是壓根還沒進入到起飛的步驟就已經(jīng)因為各種原因取消發(fā)射，包括燃料泄露等一些列問題。
據(jù)了解，“阿耳忒彌斯”是美國政府2019年宣布的新登月計劃，最初計劃在2024年前將美國宇航員再次送上月球。
由于預(yù)算不足等原因，美國航天局去年11月宣布，美國宇航員重返月球可能比原計劃推遲一年，最早于2025年登月。
NASA月球探測車
在2025年阿耳忒彌斯3號的計劃中，美國宇航員將在月球表面登陸，這將是21世紀(jì)以來的首次載人登月，也是美國時隔50多年后再次登月。
目前NASA連月球探測車都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，車高約3米，長約5米，最大時速10公里，有翻越巖石障礙的能力。
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文章來源：快科技