11月4日，日產(chǎn)公布了10月中國區(qū)業(yè)績，日產(chǎn)汽車中國區(qū)（包括日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌和鄭州日產(chǎn)）10月銷量為88868臺，同比下降11.5%。
今年1-10月日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-10月銷量為926732臺，同比下降17.3%。
至于銷量下滑的原因，日產(chǎn)將其歸結(jié)為受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響，到底什么是主因，相信正在經(jīng)歷的我們有目共睹。
具體到品牌來看，東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）10月銷量為86065臺，環(huán)比增長6%。
其中，日產(chǎn)品牌銷量為75226臺，環(huán)比增長7%；啟辰品牌車型銷量為10418臺，環(huán)比增長2.7%，同比增長4.0%；英菲尼迪品牌銷量421臺。
東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-10月累計銷量為790042臺。
其中，日產(chǎn)品牌累計銷量為701274臺；啟辰品牌累計銷量為82891臺，同比增長36.1%；英菲尼迪品牌車型累計銷量為5877臺。
輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）1-10月累計銷量為136690臺。
而在車型方面，軒逸依舊是扛把子，10月份銷售40504臺，環(huán)比增長12.7%，今年累計銷售366527臺；逍客10月銷售14930臺，同比增長12.9%，累計銷售132275臺；天籟賣出了12068臺，累計銷售131201臺。
除了日產(chǎn)，本田近日也公布了10月銷量，東風(fēng)本田+廣汽本田上個月共賣出10.6萬臺，同比大降28.5%；豐田暫時還沒公布具體的數(shù)據(jù)，但估計也不會比9月份好到哪去。
那么，為何此前暢銷無比的日系車，銷量越來越下滑了呢？
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文章來源：快科技