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快過(guò)飛機(jī) 時(shí)速逼近1000公里:馬斯克旗下超級(jí)高鐵將全面測(cè)試

導(dǎo)讀 除了SpaceX、特斯拉及腦機(jī)等之外,馬斯克那些領(lǐng)先常人的科技還跟Hyperloop超級(jí)高鐵有關(guān),前兩天還有消息稱馬斯克創(chuàng)立的The Boring Compan

除了SpaceX、特斯拉及腦機(jī)等之外,馬斯克那些領(lǐng)先常人的科技還跟Hyperloop超級(jí)高鐵有關(guān),前兩天還有消息稱馬斯克創(chuàng)立的The Boring Company公司的超級(jí)高鐵項(xiàng)目都被拆了,該公司似乎否認(rèn)這一傳聞,還表示將全面開(kāi)展測(cè)試。

The Boring Company公司在官推上發(fā)布了公告,稱Hyperloop超級(jí)高鐵已經(jīng)啟動(dòng)了全規(guī)格測(cè)試。

從他們發(fā)布的圖片來(lái)看,在Hyperloop超級(jí)高鐵的隧道有有一輛Model 3電動(dòng)車,不過(guò)具體細(xì)節(jié)就沒(méi)有公布了。

Hyperloop概念是馬斯克2013年提出的一種高速列車概念,被稱為超級(jí)高鐵,不同于現(xiàn)在的高鐵,Hyperloop需要建設(shè)特制的軌道及車輛,管道中需要抽真空以減少空氣阻力。

Hyperloop超級(jí)高鐵的速度可達(dá)600英里/小時(shí),也就是965公里/小時(shí),這個(gè)速度比飛機(jī)在高空中的巡航速度還要快了,后者通常也就是800公里/小時(shí)。

當(dāng)然,Hyperloop超級(jí)高鐵的理念很好很強(qiáng)大,然而現(xiàn)實(shí)中要解決的難題很多很多,要知道當(dāng)前600公里/小時(shí)的磁懸浮高鐵都很難建設(shè)出來(lái),除非不計(jì)成本,更何況這種時(shí)速上千公里的新概念列車系統(tǒng)呢?

Hyperloop概念提出10年了,也只是在2018年完成了一個(gè)小規(guī)模的試驗(yàn),The Boring Company公司時(shí)不時(shí)出來(lái)宣傳一下進(jìn)展,之前甚至還說(shuō)要跟中國(guó)高鐵公司合作,不過(guò)已經(jīng)被中國(guó)中車否認(rèn)。

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文章來(lái)源:快科技

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