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大眾首款I(lǐng)D純電轎車亮相:定位旗艦 尺寸大過帕薩特

導(dǎo)讀 11月7日消息,第五屆中國國際進(jìn)口博覽會于11月5日至11月10日如期舉辦,大眾汽車集團(tuán)(中國)帶來了5款純電車型。包括大眾未來ID家族旗艦ID

11月7日消息,第五屆中國國際進(jìn)口博覽會于11月5日至11月10日如期舉辦,大眾汽車集團(tuán)(中國)帶來了5款純電車型。

包括大眾未來ID家族旗艦ID.AERO、奧迪純電動運(yùn)動旗艦RSe-tron GT、本土生產(chǎn)的“Roadjet陸地專機(jī)”奧迪Q5e-tron。據(jù)介紹,到2022年底,奧迪將在中國市場提供7款新能源車型。

大眾表示,新一代豪華概念車ID.AERO將于明年量產(chǎn)上市,定位純電中型轎車,這也是大眾ID.家族首款純電轎車,基于MEB平臺打造。

新車采用大眾ID家族設(shè)計(jì),包括大眾ID標(biāo)志性的發(fā)光車標(biāo)和彎曲的日行燈帶,三點(diǎn)式的霧燈區(qū)域進(jìn)氣道光源,還有貫穿式尾燈。

據(jù)此前官方透露消息,ID.AERO概念車的尺寸為4975/1897/1528mm,軸距為2966mm,車身尺寸超過大眾帕薩特,比此前的VW413定位更高更大。

動力部分,參考此前已經(jīng)上市的ID.6和ID.4車型,有媒體猜測新車將依舊搭載大眾招牌的77kwh電池組,WLTP工況純電續(xù)航里程可達(dá)620km。

對于當(dāng)前大眾中國電動車市場來說,目前僅布局有ID.3、ID.4、ID.6三款車型,并未完全涉足純電轎車,而ID.AERO的到來,將會與特斯拉、比亞迪、蔚來等車企,展開全面的競爭較量。

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文章來源:快科技

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