導(dǎo)讀 近日，中保研（C-IASI）公布了最新一批次共14臺車的碰撞測試成績，基本上涵蓋了目前市面上大多數(shù)的熱門車型，包括理想L9、本田思域、國產(chǎn)寶
近日，中保研（C-IASI）公布了最新一批次共14臺車的碰撞測試成績，基本上涵蓋了目前市面上大多數(shù)的熱門車型，包括理想L9、本田思域、國產(chǎn)寶馬X5、AITO問界M7等。
問界M7作為當(dāng)前新能源汽車市場的明星車型，其安全性也相當(dāng)能打，中保研碰撞測評結(jié)果：車內(nèi)乘員安全評價(jià)G（優(yōu)秀）；車外行人安全評價(jià)獲得G（優(yōu)秀）；車輛輔助安全評價(jià)獲得G（優(yōu)秀）；只有耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲得M（一般）。
不過，引起網(wǎng)友關(guān)注的是，在中保研代表性的25%偏置碰撞出，問界M7觸碰了不少網(wǎng)友的敏感點(diǎn)，“A柱疑似發(fā)生了變形”。
25%偏置碰撞后的畫面顯示，車輛前部撞擊后發(fā)生潰縮，但是A柱與車頂連接處，疑似也發(fā)生了明顯變形。
同時(shí)，在駕駛員25%偏置碰撞測試的項(xiàng)目評測中，乘員艙上部入侵量這兩個(gè)細(xì)項(xiàng)只取得了“A”評價(jià)，故其車身結(jié)構(gòu)也只取得了“A”評價(jià)，似乎印證了A柱變形對成績造成影響的觀點(diǎn)。
不過，總體來看，問界M7在安全性方面，還是能夠讓車主放心，畢竟三項(xiàng)安全指數(shù)評級均為G（優(yōu)秀）。
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文章來源：快科技