由奔馳和吉利聯(lián)合打造的smart精靈#1才交付沒(méi)多久，而近日，車(chē)主俞先生爆料稱(chēng)，自己才提了5天的新車(chē)，在高速上行駛時(shí)，車(chē)輛電門(mén)突然失靈，速度跌至40km/h，無(wú)法再上升。
關(guān)閉車(chē)輛重新啟動(dòng)，最高也只能跑到20-30公里/時(shí)，最后更是直接跳出了系統(tǒng)警報(bào)，不得已，俞先生報(bào)警處理，將車(chē)子拖下了高速。
針對(duì)該事件，在接受新浪汽車(chē)的采訪時(shí)，smart官方進(jìn)行了回應(yīng)。
smart官方首先肯定了事情的真實(shí)性，并表示稱(chēng)，已成立了技術(shù)專(zhuān)家小組對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全方位檢查。
“根據(jù)技術(shù)檢測(cè)報(bào)告，該情況是由于控制冷卻循環(huán)水的電子閥門(mén)線路板故障導(dǎo)致，該故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛水溫升高，溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到異常后，車(chē)輛會(huì)通過(guò)主動(dòng)限制車(chē)速避免故障升級(jí)，從而保護(hù)乘員及車(chē)輛安全。”
同時(shí)，smart官方還對(duì)導(dǎo)致此次故障的電子閥門(mén)線路板的所有批次進(jìn)行了調(diào)查，表示自2018年至今，該電子閥門(mén)線路板在行業(yè)內(nèi)共使用近十萬(wàn)件，僅發(fā)現(xiàn)目前一例情況。
為了避免類(lèi)似的情況再發(fā)生，其已要求該電子閥門(mén)線路板的供應(yīng)商對(duì)生產(chǎn)和檢測(cè)工藝進(jìn)行了優(yōu)化。
信息顯示，smart精靈#1與極氪001相同，也出自吉利SEA浩瀚純電平臺(tái)，其已于今年6月份正式上市，共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.16-23.24萬(wàn)元，在CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)535公里和560公里。
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文章來(lái)源：快科技