導(dǎo)讀 日前，汽車A柱安全性的話題引發(fā)熱議。爭(zhēng)議車型的廠商人員稱，正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！還有A柱變形≠A柱斷裂！斷裂與變形完
日前，汽車A柱安全性的話題引發(fā)熱議。
爭(zhēng)議車型的廠商人員稱，正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！還有A柱變形≠A柱斷裂！斷裂與變形完全是兩個(gè)概念，希望大家可以真正了解碰撞測(cè)試考核標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)此，有網(wǎng)友翻出了央視CCTV7去年8月的一則節(jié)目視頻，雖然本期節(jié)目并不是驗(yàn)證汽車安全性，但視頻中出現(xiàn)了一輛奇瑞捷途汽車要作為移動(dòng)靶，被激光制導(dǎo)的車載加榴炮擊中。
當(dāng)時(shí)，這輛已經(jīng)報(bào)廢的汽車被改裝為VR操控，但沒想到在被加榴炮擊中后，車身前部幾乎成了空殼，但A柱卻依然堅(jiān)挺。
要知道，捷途是奇瑞旗下價(jià)格相對(duì)親民的平價(jià)SUV品牌，和中保研測(cè)試的那樣30萬汽車級(jí)別差了不少。
有汽車專家表示，不管是ABCD哪個(gè)柱，都是支撐車外表的重要框架，也是在碰撞不可避免的情況下，保護(hù)車內(nèi)人的最后屏障。但A柱最重要，如果A柱受損，侵入造成的車內(nèi)人員受傷幾率會(huì)更大。
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文章來源：快科技