日前，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車(chē)失敗后，狂奔2.6公里并連撞多輛車(chē)，最終導(dǎo)致2死3傷。11月13日，車(chē)主家屬通過(guò)社交媒體發(fā)聲稱(chēng)，車(chē)主有20多年駕齡，出事時(shí)曾猛踩剎車(chē)但未能減速，希望相關(guān)部門(mén)盡早調(diào)查清楚事故原因。
從一名自稱(chēng)事故車(chē)主家屬，微博名為“詹丘比”發(fā)布的事故沿線視頻可以看到，11月5日早上6點(diǎn)42分，事故車(chē)輛在一處店鋪門(mén)前緩緩靠邊準(zhǔn)備停車(chē)，車(chē)位尾部燈呈亮起狀態(tài)。
不過(guò)，靠邊后，車(chē)輛并沒(méi)有停下，而是左轉(zhuǎn)再次行駛上路面，隨后開(kāi)啟了“飆車(chē)”模式。途中，事故車(chē)輛撞上了三輪電動(dòng)車(chē)、兩輪電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)，最終造成2死3傷。
對(duì)于網(wǎng)友提出的“錯(cuò)踩踏板”，“詹丘比”回應(yīng)稱(chēng)：“從車(chē)輛失控到碰撞停車(chē)總路程長(zhǎng)2.6公里，且車(chē)主曾是職業(yè)貨車(chē)司機(jī)，這輛電動(dòng)車(chē)平時(shí)也都是他在使用，當(dāng)時(shí)（車(chē)主）精神明朗沒(méi)有醉駕、毒駕。”
“詹丘比”強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，事故車(chē)主途中一直在踩剎車(chē)，但車(chē)輛并沒(méi)有減速，剎車(chē)失靈造成事故發(fā)生，事故車(chē)輛存在“剎車(chē)失靈”問(wèn)題。
現(xiàn)在，潮州特斯拉事故車(chē)10.31至11.05六天同一地點(diǎn)停車(chē)監(jiān)控畫(huà)面對(duì)比，每次停車(chē)車(chē)主都會(huì)踩剎車(chē)，能看到尾燈亮起。但事故當(dāng)天停車(chē)時(shí)，尾燈未亮起。
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，靠邊停車(chē)打右轉(zhuǎn)向燈，很明顯是比較守規(guī)矩的司機(jī)，如果他能誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，可能真的不太會(huì)。EDR不會(huì)說(shuō)謊，但它只是記錄數(shù)據(jù)，事實(shí)到底是怎樣的？等待相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果。
文章來(lái)源：快科技