似曾相識(shí)的劇情再次上演。
近日，潮州特斯拉Model Y失控撞人致人死亡事件發(fā)生，引起了全網(wǎng)的關(guān)注，車(chē)主本人和特斯拉方面都就此事進(jìn)行了初步回應(yīng)，但雙方表述差異過(guò)大。
針對(duì)此事，潮州警方委托上海某結(jié)構(gòu)對(duì)此次車(chē)禍車(chē)輛進(jìn)行第三方檢測(cè)鑒定，16日上午，該鑒定機(jī)構(gòu)如期進(jìn)行了鑒定。
不過(guò)在接受貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)，此次車(chē)禍車(chē)主親屬表示，“我們現(xiàn)場(chǎng)要求特斯拉提供車(chē)輛的后臺(tái)數(shù)據(jù)，特斯拉方面沒(méi)有表態(tài)，我們不認(rèn)同此次鑒定”。
親屬稱(chēng)，警方表示，此次第三方鑒定會(huì)正常進(jìn)行，如果他們不認(rèn)可結(jié)果，可以進(jìn)行申訴。至于此次鑒定結(jié)果，第三方鑒定機(jī)構(gòu)在接受采訪時(shí)表示，需要與警方和潮州方面聯(lián)系。
特斯拉相關(guān)人士此前曾透露，“現(xiàn)在就是在等檢測(cè)結(jié)果了，特斯拉這邊全力配合警方。只要EDR的數(shù)一出來(lái)，所有的行車(chē)數(shù)據(jù)都在里面，就可以清晰地還原當(dāng)時(shí)事故的現(xiàn)場(chǎng)。
所謂EDR，全稱(chēng)為Event Data Recorder，即事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，通俗來(lái)說(shuō)就是汽車(chē)黑匣子，其作用是記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對(duì)道路交通事故分析鑒定具有重要作用。
雖然在國(guó)內(nèi)EDR是今年1月1日才強(qiáng)制開(kāi)始配備，但特斯拉一直都配有該設(shè)備，所以理論上不存在數(shù)據(jù)丟失的情況。
文章來(lái)源：快科技