11月17日，理想全新SUV車型L7正式亮相工信部。
該車在今年9月30日的理想L8上市發(fā)布會(huì)上作為彩蛋出現(xiàn)，主打大五座中大型SUV市場，售價(jià)區(qū)間為33.98-37.98萬元，將于2023年2月底開啟交付。
信息顯示，L7長寬高分別為5050*1995*1750mm，軸距與理想L8保持一致，同為3005mm，內(nèi)部采用5座布局。
理想L7標(biāo)配白色、銀色、灰色、黑色四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色的金屬漆，以及兩個(gè)特別版車漆：綠色特別版珍珠漆和藍(lán)色特別版冷光漆；內(nèi)飾提供黑白雙色內(nèi)飾、黑咖雙色內(nèi)飾和黑橙雙色內(nèi)飾三種風(fēng)格可選擇。
至于設(shè)計(jì)，前臉跟L8和L9基本上沒有太大區(qū)別，配有分體式燈組，貫穿式星環(huán)日行燈帶，內(nèi)飾同樣也是采用了相仿的設(shè)計(jì)，配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂屏。
根據(jù)車型不同，所配備的芯片也有區(qū)分，其中理想L7 Pro配備一塊高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，保證交互的流暢性和響應(yīng)速度。
而理想L7 Max采用了兩顆高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供強(qiáng)大的計(jì)算能力，并可通過一線直連任天堂Switch和AR眼鏡，為車內(nèi)的用戶提供全新視聽體驗(yàn)。
駕駛輔助方面，理想L7 Pro配備AD Pro智能駕駛系統(tǒng)，搭載地平線J5芯片，配備高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)；L7 Max配備了與理想L9相同的AD Max智能駕駛系統(tǒng)，智能駕駛算力平臺(tái)包含2顆英偉達(dá)Orin-X處理器，總算力達(dá)到508Tops，并配備有前向的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，全局分辨率為1200x128。
動(dòng)力方面，該車?yán)^續(xù)搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.5T增程器和前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成，并配備42.8kWh電池組，官方公布的CLTC工況純電續(xù)航里程210km，綜合續(xù)航里程為1315km，百公里加速時(shí)間5.5s，同時(shí)標(biāo)配魔毯空氣懸架。
文章來源：快科技