報導(dǎo)引述產(chǎn)業(yè)人士指出，Mobileye將把其EyeQ 5型號下的一些產(chǎn)品，交由三星代工。EyeQ 5是基于7nm至28nm制程的車用等級系統(tǒng)單芯片（SoC）。
業(yè)界指出，Mobileye營運規(guī)模日益擴大，尋找更多晶圓代工伙伴是必然趨勢。近年來，三星在車用領(lǐng)域相對具有優(yōu)勢，尤其有韓國KIA與現(xiàn)代等客戶可練兵，這也可能是Mobileye找上三星代工芯片的原因。
資料顯示，英特爾于2017年斥資153億美元收購Mobileye，全力進軍自動駕駛關(guān)鍵芯片，并在業(yè)界嶄露頭角，拿下BMW、日產(chǎn)（Nissan）、大眾等汽車業(yè)巨頭訂單。Mobileye于2022年10月在納斯達克交易所上市，此前還傳出英特爾有意為Mobileye大舉募資，甚至籌劃自建晶圓廠。
Mobileye此前主要將相關(guān)芯片交由臺積電代工，因為用于汽車的芯片生產(chǎn)門檻很高，必須通過攝氏零下40度、正100度的極端環(huán)境的嚴格測試，以及包括獲得 ISO26262 標準認證、AEC-Q001~004 以及 IATF16949 標準認證、AEC-Q100/Q104 標準認證。
目前Mobileye正在開發(fā)新的雷達與激光雷達感測技術(shù)，并打造兩種獨立的自動駕駛系統(tǒng)。其中一種依靠攝像頭，在Mobileye研發(fā)的EyeQ 5芯片上運行；另一種則結(jié)合雷達、激光雷達、基帶芯片、GPS等組件。過往Mobileye研發(fā)的EyeQ系列芯片主要依靠臺積電代工，比如最新款的EyeQ 6采用臺積電7nm制程生產(chǎn)。
不過，三星也正在大力推動車用芯片業(yè)務(wù)做為未來的增長引擎，將提供5nm、8nm與14nm制程，并開發(fā)4nm制程來生產(chǎn)先進的汽車芯片。