據(jù)媒體報道的美國SpaceX火箭公司的CEO馬斯克，準備在2023年的10月18日向美國國會提議，希望將不對商業(yè)載人航天進行安全監(jiān)管的策略再延續(xù)幾年時間。Space X的一名高層管理人員計劃在參加參議院小組委員會的聽證會中指出，美國聯(lián)邦航空管理局目前已經(jīng)很難以跟上火箭發(fā)射行業(yè)的發(fā)展速度。SpaceX負責建造和飛行可靠性業(yè)務的副總裁威廉·格斯滕邁爾在面對記者采訪時表示，公司希望能夠盡可能的保持高速度的發(fā)展，不希望因為政府策略或者其他因素受到阻礙。
格斯滕邁爾表示哪怕在傳統(tǒng)的商業(yè)載人航天安全監(jiān)管策略下，美國聯(lián)邦航空管理局依舊需要派出大量的工作人員來進行監(jiān)督。截止到2023年的10月17日，單單是SpaceX 一家火箭公司所完成的發(fā)射任務已經(jīng)達到了73次，而且這也是SpaceX公司在一年時間內(nèi)發(fā)射次數(shù)最多的記錄。
美國聯(lián)邦航空管理局對于商業(yè)載人航天企業(yè)表達了支持，不過從目前的情況上來看，公司認為美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)無法承擔起監(jiān)督的重任，而且在未來，航空管理局的工作將會變得更加繁忙。從2004年截止到目前為止，美國聯(lián)邦航空管理局從來沒有對商業(yè)航天飛行器制定較為詳細的安全規(guī)則。所有居民如果想要乘坐商業(yè)航天器前往太空，必須要簽訂知情同意書，因為這些商業(yè)航天器并沒有獲得政府的認證。
支持這一限制措施的居民認為目前商業(yè)航天行業(yè)依舊處于早期的發(fā)展階段，如果過早的推出管制措施，很有可能會影響到行業(yè)的發(fā)展。已經(jīng)實施了將近20年的禁令應該在2023年的10月1日就已經(jīng)結(jié)束，不過美國國會突然宣布將會把禁令延長3個月，一直到2024年的1月1日，目前還并不清楚禁令是否會繼續(xù)延長。