在2023年11月份，比亞迪汽車的總銷量已經(jīng)突破了30萬輛，再次成為了汽車行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)，根據(jù)比亞迪汽車官方統(tǒng)計(jì)，在2023年11月份公司單月的總銷量達(dá)到了301,833輛，相比2022年同時(shí)期增長了38.6%，相比9月份增長了5%，再次創(chuàng)造了單季度的最高銷量記錄。
從具體的車型銷量上來看，DM車型的總銷量達(dá)到了135,590輛，相比于2022年同時(shí)期增長了18.6%，EV純電動(dòng)車型的總銷量達(dá)到了165,505輛，相比2022年同時(shí)期增長了60.4%。如果按照銷售網(wǎng)絡(luò)來區(qū)分，海洋網(wǎng)在10月份的總銷量達(dá)到了151,749輛，王朝網(wǎng)的總銷量達(dá)到了137,827輛，騰勢品牌的總銷量為11,500輛。
其中宋系列車型的總銷量達(dá)到了63,965輛，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，從2023年1月份到10月份期間，宋系列車型的總銷量已經(jīng)達(dá)到了496,614輛。海鷗，元plus和秦系列車型的總銷量均超過了4萬輛，依舊延續(xù)了銷量增長的趨勢，其中比亞迪海鷗系列車型自從2023年4月份正式上市以后截止到目前為止，這輛車型平均每個(gè)月的銷量都在逐漸增長，尤其是在9月份的銷量，更是突破了4萬輛，10月份的銷量再度增長達(dá)到了43,350輛。連續(xù)兩個(gè)月成為了比亞迪旗下單一車型的銷量冠軍。
漢系列車型的銷量依舊保持穩(wěn)定，在10月份的總銷量達(dá)到了20,267輛，在2023年1月份到10月份期間累計(jì)的銷量達(dá)到了187,089輛。比亞迪汽車旗下另一高端車型唐系列車型的總銷量達(dá)到了10,573輛，前10個(gè)月份的總銷量同樣超過了10萬輛。相比其他車型在10月份最大的亮點(diǎn)在于海豹家族，這款中級(jí)別的轎車單月銷量已經(jīng)達(dá)到了18,796輛。在海豹DMI車型正式推出以后，成為了該款車型的主要銷量增長來源。