2023年12月9日，東航已經(jīng)接收了第3架c919大型客機(jī)，記者從東航公司了解到在當(dāng)天9:53，東航第3架c919已經(jīng)執(zhí)行了MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海地區(qū)的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往上海地區(qū)的虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。意味著現(xiàn)在第3架c919大型客機(jī)已經(jīng)正式加入到了東航的機(jī)隊(duì)。東航公司官方表示本次所接收的第3架c919客機(jī)是東航第1批采購(gòu)5架飛機(jī)中的第3架，編號(hào)為B-919D，整個(gè)機(jī)艙內(nèi)的布局和前兩架已經(jīng)接收的飛機(jī)完全一致。
在2023年12月8日，民航華東地區(qū)的管理局在中國(guó)商飛祝橋基地向東航頒布了第3架c919大型客機(jī)的國(guó)籍登記證，適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證，意味著這架飛機(jī)已經(jīng)可以進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，完全符合民航的相關(guān)要求。作為國(guó)產(chǎn)c919大型客機(jī)的首發(fā)用戶，東航在2022年的12月9日已經(jīng)接收了全球第1架c919大型客機(jī)。在2023年的5月28日，東航c919客機(jī)開(kāi)啟了第1次商業(yè)飛行，在5月29日從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往成都天府的航線中實(shí)現(xiàn)了商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
在2023年的7月16日，東航已經(jīng)接收了第2架c919客機(jī)，從8月4日開(kāi)始和第1架接收的客機(jī)一起執(zhí)行從上海虹橋往返成都天府的航線。在此前東航公布的數(shù)據(jù)中透露截止到2023年的9月26日，東航兩架c919客機(jī)的累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)到了1140.15個(gè)小時(shí)，商業(yè)運(yùn)行的時(shí)間達(dá)到了867.19小時(shí)。累計(jì)執(zhí)行了296個(gè)商業(yè)航班，平均的客座率超過(guò)了73%。
關(guān)于第3架c919客機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)航線，東航的相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示在入列以后第三架c919客機(jī)并不會(huì)立馬投入運(yùn)營(yíng)，因?yàn)槟壳斑€并不確定第3架c919客機(jī)具體要投放在哪條航線中，需要在后續(xù)進(jìn)行確認(rèn)。