1月25日，保時捷品牌官方發(fā)布了品牌旗下第2個純電汽車系列純電Macan，并且從當(dāng)天開始接受預(yù)定。首發(fā)的兩款車型分別是Macan 4和Macan Turbo，官方表示在5月31日之前已經(jīng)提前支付了定金，并且和品牌官方簽訂了合同的消費者就可以享受多個優(yōu)惠權(quán)益，而這兩款車型的具體售價要等到2024年的北京車展才會正式公布。
純電Macan是以PPE平臺為基礎(chǔ)研發(fā)的，整體風(fēng)格以性能為主，Macan 4車型的零百加速時間僅僅只需要5.2秒，Macan Turbo的零百加速時間更是達到了3.3秒，除此之外純電Macan系列車型還搭載了保時捷品牌旗下的4個核心技術(shù)，牽引力控制管理系統(tǒng)能夠讓純電Macan相比傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度提高5倍。Macan Turbo車型搭載了后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整輛車的轉(zhuǎn)彎直徑僅僅只有11.1米。
Macan Turbo車型還搭載了升級以后的扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)，后橋電控差速鎖能夠提高車輛的橫向動態(tài)性能和牽引力，對于中國消費者來說，最大的亮點在于保時捷品牌本次專門為中國市場提供了帶有CDC的主動懸掛管理系統(tǒng)，讓車輛在擁有性能的同時可以兼顧到舒適性。在電池方面，純電Macan系列車型所搭載的電池容量達到了100千瓦時，最高的續(xù)航里程可以達到784公里，另外該系列車型的快充功率最高可以達到270千瓦，配合800V充電樁，最快能夠在21分鐘時間內(nèi)將電量從10%充到80%。
純電Macan系列車型還搭載了87英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，屬于保時捷品牌旗下第1個搭載該系統(tǒng)的車型。新車發(fā)布會中保時捷品牌負責(zé)人還特意提到，車內(nèi)的氛圍燈除了擁有迎賓和營造氛圍的作用以外，可以和駕駛輔助系統(tǒng)一起協(xié)調(diào)工作。