導(dǎo)讀 近日，福特在2023年度第四季度電話財報會上表示，將會對電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行重新考慮，公司將會新的低成本的平臺基礎(chǔ)上開發(fā)更平價更小型的電動汽
近日，福特在2023年度第四季度電話財報會上表示，將會對電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行重新考慮，公司將會新的低成本的平臺基礎(chǔ)上開發(fā)更平價更小型的電動汽車。
福特公司的CFO約翰勞勒表示福特公司將在肯塔基州第二家合資電池工廠的建造計劃進(jìn)行了推遲，同時將密歇根州新建磷酸鐵鋰工廠的規(guī)模進(jìn)行了縮小，另外在土耳其建立合資電池工廠的項目也沒有繼續(xù)下去。公司目前正在對電池裝機(jī)容量以及匹配需求進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整，對新電池化學(xué)品的垂直整合進(jìn)行重新評估。在資本回報合適之后才會推出福特的下一代EV車型。
福特在過去的兩年正在內(nèi)部進(jìn)行低成本電動汽車平臺的秘密開發(fā)，未來福特將會推出更平價的小型電動汽車。從長期來看福特戰(zhàn)略中最為重要的一個部分仍然是電動汽車，而且，福特汽車在電動汽車方面遲早都會實現(xiàn)盈利，因為中國的一部分車企以及特斯拉都已經(jīng)實現(xiàn)了這一個目標(biāo)。