導(dǎo)讀 《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1日訊，2022世界人工智能大會(huì)(WAIC)在上海召開(kāi)，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏談到自動(dòng)駕駛時(shí)表示，L2之后率先進(jìn)入
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1日訊，2022世界人工智能大會(huì)(WAIC)在上海召開(kāi)，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏談到自動(dòng)駕駛時(shí)表示，L2之后率先進(jìn)入商用的很可能是L4，而不是L3。這是因?yàn)長(zhǎng)2和L4的事故責(zé)任界定都很清楚。L2責(zé)任在司機(jī)，L4運(yùn)營(yíng)商要為事故負(fù)責(zé)。而L3司機(jī)在需要的時(shí)候進(jìn)行接管，這就使得事故責(zé)任很難界定。因此，他認(rèn)為L(zhǎng)3的普及需要更長(zhǎng)的時(shí)間。（記者黃心怡）
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