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天津口岸發(fā)運(yùn)中歐班列連續(xù)4個月同比增幅超75%

導(dǎo)讀 原標(biāo)題:天津口岸發(fā)運(yùn)中歐班列連續(xù)4個月同比增幅超75% 中新社天

原標(biāo)題:天津口岸發(fā)運(yùn)中歐班列連續(xù)4個月同比增幅超75%

中新社天津9月13日電 (王君妍 董娜 薄曉暉)記者13日從天津海關(guān)獲悉,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至8月,天津口岸共發(fā)運(yùn)中歐班列533列、57228標(biāo)箱,同比增長75.3%和75.1%,列數(shù)、標(biāo)箱數(shù)連續(xù)四個月(5月至8月)同比增幅超75%。

據(jù)天津新港海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,天津口岸中歐班列發(fā)運(yùn)的貨物主要為機(jī)電產(chǎn)品、食品、紡織品等。今年以來,在全球國際貿(mào)易持續(xù)緊張的情勢下,中歐班列逆勢而上,以效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)、全天候通關(guān)等優(yōu)勢,深受進(jìn)出口企業(yè)青睞。

天津新港海關(guān)優(yōu)化工作流程、提升服務(wù)質(zhì)效,依托“船邊直提”,對國際班列承運(yùn)的過境貨物實(shí)施“港場直通”物流模式改革,貨物進(jìn)境時在港口碼頭卸船過程中直接轉(zhuǎn)運(yùn)到鐵路堆場等待裝車發(fā)運(yùn),貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場時間由2至3天壓縮至3小時以內(nèi)。(完)

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