9月20日，贛新大道全線首梁順利架設(shè)?！⒓研恰z
中新網(wǎng)南昌9月20日電 (吳鵬泉 王威)伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲，由中鐵四局承建的贛新大道30米長預(yù)制箱梁20日穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在連接線特大橋右幅0#-1#墩上，標(biāo)志著贛新大道全線首片梁成功架設(shè)。
贛新大道起點(diǎn)位于江西省南昌市經(jīng)開大道與興業(yè)大道交叉口處，終于九江市永修縣萬寶路與開元大道交叉口，全長22.92公里，設(shè)計(jì)為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里至80公里。
圖為建設(shè)工人進(jìn)行架梁施工?！⒓研?攝
該大道是連接贛江新區(qū)四個(gè)組團(tuán)的主要通道，也是打造大南昌都市圈互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程。
贛新大道共設(shè)五個(gè)工區(qū)，中鐵四局承建一工區(qū)標(biāo)段全長3.49公里，主要承擔(dān)橋梁、道路、排水工程等施工任務(wù)。其中連接線特大橋全長1.35公里，為項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程。
架梁施工期間，一架飛機(jī)從上空飛過?！⒓研?攝
據(jù)中鐵四局贛新大道一工區(qū)工程部長陽海介紹，該標(biāo)段上跨昌北貨場鐵路線、新昌電廠鐵路專用線，T梁在運(yùn)輸和架設(shè)方面具有施工難度大、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。標(biāo)段還下穿福銀高速，為保障福銀高速正常通行，“施工期間，我們在高速北側(cè)修建了一條保通輔道，將車流導(dǎo)入輔道中”。
據(jù)了解，中鐵四局贛新大道一工區(qū)全線共需架設(shè)預(yù)制梁588片，首片架設(shè)箱梁長30米、寬2.4米、高1.6米，梁體總重約103噸，采用180噸步履式架橋機(jī)進(jìn)行吊裝。
圖為建設(shè)工人進(jìn)行架梁施工?！⒓研?攝
陽海說，為了確保首梁順利架設(shè)，項(xiàng)目部對現(xiàn)場運(yùn)梁車、支座、墊石、吊車進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，對架梁步驟進(jìn)行反復(fù)演練，對操作人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，從細(xì)節(jié)方面把控好箱梁架設(shè)工序。
中鐵四局方面表示，贛新大道項(xiàng)目建成后，將形成內(nèi)有軸、外有環(huán)、區(qū)域成網(wǎng)的城市交通骨架，在區(qū)域?qū)用娲蛲ń魇”泵嫜屎?，有效推?dòng)沿線周邊區(qū)域快速發(fā)展，助推贛江新區(qū)深度融入大南昌都市圈。(完)