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中國(guó)工程院院士:智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可使交通事故率降至目前的1%

導(dǎo)讀 原標(biāo)題:中國(guó)工程院院士:智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可使交通事故率降至目前的1%

原標(biāo)題:中國(guó)工程院院士:智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可使交通事故率降至目前的1%

圖為李克強(qiáng)院士發(fā)表視頻演講?!⒖÷敗z

中新網(wǎng)柳州9月25日電(劉俊聰)“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)使用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),可使交通事故率降至目前的1%?!?5日,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)在視頻演講中介紹。

當(dāng)天,2022中國(guó)—東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化分論壇暨柳州車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣西柳州市舉行。會(huì)議邀請(qǐng)多位專家學(xué)者對(duì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)行交流和研討。作為中國(guó)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家,李克強(qiáng)院士在會(huì)上的發(fā)言尤為引人關(guān)注。

常規(guī)汽車(chē)是機(jī)電一體化產(chǎn)品,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是機(jī)電信息一體化產(chǎn)品,需要汽車(chē)、交通設(shè)施、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施(包括4G\5G、地圖與定位、數(shù)據(jù)平臺(tái))等多個(gè)產(chǎn)業(yè)跨界融合。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用將引發(fā)交通系統(tǒng)及生態(tài)系統(tǒng)的變革。

圖為2022中國(guó)—東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化分論壇暨柳州車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 劉俊聰 攝

李克強(qiáng)院士介紹,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可使交通事故率降低至目前的1%,并提高10%的道路通行效率,其采用的協(xié)同式交通系統(tǒng)可提高20%至30%的自車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性,高速公路編隊(duì)行駛可降低油耗10%至15%。

目前,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展已上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,發(fā)展定位從原來(lái)以車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念的一個(gè)重要組成部分,向智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等智能化集成行業(yè)轉(zhuǎn)移。2020年2月,國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,形成頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃。

如今,中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中有超過(guò)120家企業(yè)從事相關(guān)賽道的產(chǎn)品研發(fā)。2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量達(dá)到1370萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)裝配率將達(dá)到53.3%。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)受到世界各國(guó)的廣泛關(guān)注。李克強(qiáng)院士認(rèn)為,中國(guó)需要根據(jù)自身國(guó)情打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的方案。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的中國(guó)方案應(yīng)滿足三個(gè)條件。首先應(yīng)符合中國(guó)的道路基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、地圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、V2X通信標(biāo)準(zhǔn)、交通法規(guī)等。其次需符合中國(guó)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、信息安全與數(shù)據(jù)治理等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。最后符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的智能終端、通信系統(tǒng)、云平臺(tái)、網(wǎng)關(guān)、駕駛系統(tǒng)等新架構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

“未來(lái)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展方向,將是構(gòu)建車(chē)路云一體化與智慧交通深度融合生態(tài),將智能汽車(chē)、移動(dòng)出行與社會(huì)生活服務(wù)要素融合?!崩羁藦?qiáng)院士表示。(完)

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