中新社武漢9月23日電 (記者 張芹)中國新能源汽車發(fā)展高層論壇23日在“中國車谷”武漢經(jīng)開區(qū)開幕。來自中外多家知名車企負責人、專家學(xué)者及投資界代表，圍繞強大汽車產(chǎn)業(yè)鏈等話題，共同探討中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及建設(shè)新能源汽車強國的路徑和策略。
本次論壇以“構(gòu)建新格局 打造新生態(tài)”為主題，由武漢市人民政府、中國電動汽車百人會、中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略湖北研究院共同主辦。
“中國在新能源汽車領(lǐng)域具有極大的先發(fā)優(yōu)勢，正進入市場化、規(guī)模化發(fā)展階段?！闭搲希袊妱悠嚢偃藭硎麻L陳清泰介紹，過去10年，中國新能源汽車技術(shù)不斷進步，產(chǎn)銷量一直保持超高速增長。2021年，中國新能源汽車銷量352.1萬輛，占全球總量的54.2%，市場滲透率為13.4%。今年1—8月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長均超過了100%，市場滲透率增至22.9%。
在陳清泰看來，“電動化只是汽車革命的序幕”。他表示，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新一代信息技術(shù)加速與汽車產(chǎn)業(yè)融合，當前汽車的“屬性”“定義”和“內(nèi)核”均發(fā)生改變，逐步從單純的機械產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為機械產(chǎn)品基礎(chǔ)上數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義產(chǎn)品的移動智能終端。汽車與移動通信、能源、交通、智慧城市等領(lǐng)域的協(xié)同融合是新能源汽車競爭的關(guān)鍵。
“在新能源汽車快速發(fā)展的過程中，不可避免出現(xiàn)‘成長的煩惱’，能源安全、資源安全、社會治理等問題需要統(tǒng)籌解決好。”東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風認為，當前形勢下要推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠，企業(yè)應(yīng)平衡好技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新與市場需求等多方面關(guān)系，從而促進新能源汽車實現(xiàn)更加健康發(fā)展。
此次論壇舉辦地湖北是中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)。目前，湖北擁有規(guī)上汽車企業(yè)1578家，汽車產(chǎn)量位居全國第4。其中，武漢經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)量約占全省“半壁江山”。當前，武漢經(jīng)開區(qū)正加速從傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型升級，已初步構(gòu)建“下一代汽車”完整生態(tài)圈。(完)