裝卸工人正在緊張裝卸作業(yè) 陳龍 攝
中新網(wǎng)宜昌10月3日電 (董曉斌 陳龍 宋曉峰)搭載11輛339噸太陽(yáng)能光伏發(fā)電組件的37904次列車(chē)3日從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車(chē)務(wù)段宜昌東站出發(fā)，發(fā)往云南大理和廣西南寧，這標(biāo)志著湖北至云桂光伏組件正式開(kāi)啟了鐵路整車(chē)批量運(yùn)輸。
今年以來(lái)，為提升區(qū)域鐵路路網(wǎng)功能，服務(wù)鄂西南地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，武鐵宜昌車(chē)務(wù)段主動(dòng)走訪(fǎng)“宜荊荊恩”地區(qū)重點(diǎn)企業(yè)，在了解到當(dāng)陽(yáng)市一個(gè)光伏全產(chǎn)業(yè)鏈智能制造項(xiàng)目有常年向云南、廣西運(yùn)銷(xiāo)產(chǎn)品的需求后，該段與該項(xiàng)目企業(yè)開(kāi)展了合作。
武鐵宜昌車(chē)務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次鐵路部門(mén)承運(yùn)的是太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，屬于高附加值產(chǎn)品，對(duì)運(yùn)輸安全性及服務(wù)質(zhì)量要求高。鐵路部門(mén)從最短運(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)體系等方面提供了最優(yōu)運(yùn)輸服務(wù)方案。
同時(shí)，武鐵宜昌車(chē)務(wù)段做好適裝車(chē)型研究，在光伏組件四周安裝加厚泡沫墊，避免貨物磕碰，優(yōu)化裝載加固方案，確保貨物運(yùn)輸安全。提前做好車(chē)源供給、配空對(duì)位，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高作業(yè)效率，確保貨物隨到隨裝，隨裝隨走。
裝卸工人正在給光伏組件安裝防撞泡沫墊 陳龍 攝
經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)運(yùn)輸，企業(yè)對(duì)鐵路的運(yùn)輸服務(wù)表示滿(mǎn)意，希望與鐵路形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。3日上午6時(shí)許，286件光伏組件正式通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)輸。后續(xù)，企業(yè)將進(jìn)一步加大鐵路運(yùn)量，釋放生產(chǎn)和市場(chǎng)供應(yīng)潛能。(完)