中新網(wǎng)黑龍江新聞10月8日電(吳健)“2公里道口，下行貨車確報(bào)。”“2公里道口明白?！?0月7日17時(shí)06分，湯林線1公里346米道口，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司綏化工務(wù)段南岔道口車間女道口員胡永麗手持對(duì)講機(jī)，走出崗?fù)?zhǔn)備接車，4分鐘后，一列載有煤炭的火車呼嘯而過。
對(duì)于胡永麗來說，這是她一天夜班工作的剛剛開始。
47歲的胡永麗和同伴49歲的姜亞賢負(fù)責(zé)的道口是黑龍江省伊春市南岔縣區(qū)4處道口中最忙的一處，雖然這里每天只通過4對(duì)旅客列車，但有南岔去往伊春方向的補(bǔ)機(jī)(即輔助機(jī)車)，不定時(shí)從這里經(jīng)過，每隔20分鐘左右，她們就要出場(chǎng)接車。
來到道口以后，檢查完道口房外的設(shè)備后，就要回到屋里，對(duì)防護(hù)備品和室內(nèi)進(jìn)行消毒?！爱?dāng)前省內(nèi)疫情反彈，防疫不容疏忽，我們每次出場(chǎng)都會(huì)佩戴好口罩，如發(fā)現(xiàn)行人有沒佩戴口罩的，我每次接班都會(huì)從家里帶來些口罩，幫助這些有需要的人?！焙利愓f。
17時(shí)16分，道口房外的喇叭里又傳來嘈雜的喊話聲。胡永麗再次戴好大檐帽，弄了弄衣衫領(lǐng)口，快步走出道口房。
“火車來前得提前落桿，火車過后，再把桿拉開，時(shí)間上差一分鐘都不行，容易出事兒。”胡永麗耐心地向過往行人解釋，再急也不差這幾分鐘。
貨車通過，疏導(dǎo)完公路上的車輛，天已大黑。二人回到屋里，姜亞賢從方便袋里掏出中午的剩菜剩飯，準(zhǔn)備放到電鍋里熱一下，并將裝有米飯的盆里倒些涼水，當(dāng)成水飯吃。
道口的傍晚進(jìn)入車流高峰期，總有補(bǔ)機(jī)、貨車經(jīng)過，本來和胡永麗完成交接班的姜亞賢可以間休，可車一來，就不自主地放下碗筷，幫忙疏導(dǎo)行人、車輛，一頓熱乎乎的晚飯硬是放涼了，分了四五次才吃完，吃了將近一個(gè)小時(shí)。
20時(shí)許，道口來來往往的行人和車輛少了起來，道口房被籠罩在茫茫夜色中。姜亞賢這才回到間休室內(nèi)，為凌晨1時(shí)的后半夜班做準(zhǔn)備。
夜色漸深，胡永麗有些發(fā)困，“發(fā)困了就只能在屋里來回走，要么是站立后背倚靠在墻上，要么用涼水沖把臉。”胡永麗說，晚上在屋里看窗外，黑漆漆的一片，現(xiàn)在是秋天，莊稼秋收時(shí)道口房附近的老鼠也多了起來，她一直很害怕。但車來了，她還是壯著膽子推開門，毅然走入夜色中……
道口處在山腳下，附近四周無遮擋，深夜的晚風(fēng)會(huì)更硬。23時(shí)20分，胡永麗從衣柜里掏出棉襖，剛穿完，就聽到對(duì)講機(jī)里又傳來K5144次旅客列車的預(yù)報(bào)信息。走出道口房，她手持手電筒照了照道口鋪面，確認(rèn)無障礙物后，準(zhǔn)備接車。
胡永麗忙起來像陀螺一樣，黑夜里，她的身影有些模糊，列車通過的一剎那，在車廂燈光的映射下，她的身影卻被拉得很長(zhǎng)很長(zhǎng)。(完)