圖為在車?yán)镄菹⒌摹白逢?人。 呼和浩特公交公司供圖
(抗擊新冠肺炎)呼和浩特“戰(zhàn)疫”見聞錄：“追陽”人24小時(shí)待命的艱辛一面
中新網(wǎng)呼和浩特10月13日電 題：呼和浩特“戰(zhàn)疫”見聞錄：“追陽”人24小時(shí)待命的艱辛一面
中新網(wǎng)記者 李愛平
在呼和浩特午夜的街道上，他們身著防護(hù)服，開著120救護(hù)車，小心翼翼地穿行在醫(yī)院和酒店之間。
他們是呼和浩特市公交公司的職工，此刻，他們也是疫情中的“追陽”人。
從10月5日起，為了戰(zhàn)勝疫情，呼和浩特官方宣布全城公交車停運(yùn)，可是公交司機(jī)卻并未休息。
呼和浩特市公交公司副總經(jīng)理青格勒13日凌晨接受記者采訪時(shí)表示，“城市里的公交車雖然停運(yùn)了，但公交人卻轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了社區(qū)、卡口等多個(gè)崗位中?！?/p>
“這段時(shí)間大家都沒閑著，很多司機(jī)都因工作閉環(huán)管理在酒店，其中我們的‘追陽’專班成員幾乎每天都冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)在工作。”青格勒介紹。
呼和浩特市公交公司消息顯示，該公司的這支“追陽”專班成立于10月10日凌晨零點(diǎn)30分。
彼時(shí)，呼和浩特市公交公司疫情防控指揮部在接到上級(jí)任務(wù)后，連夜?fàn)款^組建“追陽”專班，最終成立了由35人組成的4支隊(duì)伍，支援市四區(qū)120急救車轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
青格勒表示，他們當(dāng)中有部門和單位負(fù)責(zé)人，有駕駛技術(shù)過硬的基層駕駛員，還有多次參與一線疫情防控的職工，更有素質(zhì)過硬的老黨員和年輕精干力量。
圖為呼和浩特公交“追陽"人?！『艉秃铺毓还竟﹫D
10日下午，這35名“追陽”專班成員，入駐隔離酒店開啟“追陽”工作。
呼和浩特市公交公司宣傳教育部部長司文君介紹，“追陽”專班成員的主要任務(wù)是駕駛120救護(hù)車，轉(zhuǎn)運(yùn)確診的陽性病患，全天24小時(shí)待命……
在司文君看來，“這些‘追陽’成員是真正意義上的勇士，他們是離‘病毒’最近的群體?！?/p>
39歲的李強(qiáng)是呼和浩特市公交為民服務(wù)辦公室主任，也是“追陽”專班的負(fù)責(zé)人，但在過去幾天內(nèi)，他很少使用手機(jī)與外界聯(lián)系。
“因?yàn)槭謾C(jī)也是傳播病毒的重要工具。”司文君告訴記者，現(xiàn)在這些“追陽”成員，分別被分配到呼和浩特市四區(qū)，由于需要全天待命，現(xiàn)在手頭上幾張珍貴照片，還是他們剛?cè)?zhí)行任務(wù)時(shí)拍攝的。
記者了解到，工作需要，這些平日里的公交司機(jī)都是在車?yán)锿瓿尚菹⒌摹?/p>
“我們都不敢給他們打電話，因?yàn)槿绻麄冊(cè)趫?zhí)行任務(wù)時(shí)每接一次電話，就多一分被感染的風(fēng)險(xiǎn)?！彼疚木齽?dòng)情地說。
讓人頗為感慨的是，一些媒體記者想聯(lián)系采訪這些“追陽”人，但呼和浩特市公交公司方面每每都會(huì)婉言謝絕。
“我們不愿打擾他們休息，怕他們正在開車影響安全”，司文君說，“因?yàn)樗麄円彩歉改傅膬鹤?、妻子的丈夫，孩子的爸爸，他們沖在距離病毒最近的地方，他們是英雄?！?完)