導(dǎo)讀 11月4日電,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部11月4日表示,已向美國(guó)財(cái)政部就《通脹削減法案》(IRA)中關(guān)于電動(dòng)汽車補(bǔ)貼部分的規(guī)定提交了意見書。意見書
11月4日電,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部11月4日表示,已向美國(guó)財(cái)政部就《通脹削減法案》(IRA)中關(guān)于電動(dòng)汽車補(bǔ)貼部分的規(guī)定提交了意見書。意見書強(qiáng)調(diào),通脹法規(guī)定的稅收抵免相關(guān)條件對(duì)韓國(guó)等其他國(guó)家的新能源車企產(chǎn)生負(fù)面影響,有違反韓美自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)、世貿(mào)組織(WTO)等國(guó)際貿(mào)易規(guī)則之虞。意見書還敦促美國(guó)政府對(duì)北美地區(qū)提供的新能源汽車稅收抵免條件應(yīng)同樣適用于韓國(guó),或?qū)⑿履茉雌嚩愂盏置鈼l款生效時(shí)間推延3年等,以消除歧視性因素。
以上就是【韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部向美政府就通脹法歧視性條款提交意見書】相關(guān)內(nèi)容。
來源:淘股吧