導(dǎo)讀 11月5日電，據(jù)韓聯(lián)社4日消息，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部當(dāng)天表示，已向美國財(cái)政部就《通脹削減法案》中關(guān)于電動(dòng)汽車補(bǔ)貼部分的規(guī)定提交了意見書。
11月5日電，據(jù)韓聯(lián)社4日消息，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部當(dāng)天表示，已向美國財(cái)政部就《通脹削減法案》中關(guān)于電動(dòng)汽車補(bǔ)貼部分的規(guī)定提交了意見書。意見書強(qiáng)調(diào)，法案規(guī)定的稅收抵免相關(guān)條件對(duì)韓國等其他國家的新能源車企產(chǎn)生負(fù)面影響，有違反韓美自由貿(mào)易協(xié)定、世貿(mào)組織等國際貿(mào)易規(guī)則的風(fēng)險(xiǎn)。意見書還表示，美國政府對(duì)北美地區(qū)提供的新能源汽車稅收抵免條件應(yīng)同樣適用于韓國，或?qū)⒈泵赖貐^(qū)新能源汽車稅收抵免條款生效時(shí)間推延3年等，以消除歧視性因素。
以上就是【韓國：美國政府對(duì)北美地區(qū)提供的新能源汽車稅收抵免條件應(yīng)同樣適用于韓國】相關(guān)內(nèi)容。
來源：淘股吧