【今日消息-善待動(dòng)物，讓北歐野趣橫生】
【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任寒飛】最近，因經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，歐洲一些動(dòng)物保護(hù)組織提倡的與動(dòng)物“尊嚴(yán)”或“情緒”相關(guān)的動(dòng)物福利運(yùn)動(dòng)受到冷遇。比如，改善畜禽居住條件、摒棄密集養(yǎng)殖等行動(dòng)就遇到不少反對(duì)聲音。但在涉及動(dòng)物生命安全和健康方面的動(dòng)物福利，歐洲人還是始終高度關(guān)注的。
馴鹿變身“神獸”
歐洲是世界上最早關(guān)注動(dòng)物福利問(wèn)題并將其落到實(shí)處的地區(qū)。英國(guó)早在19世紀(jì)初就出臺(tái)了反對(duì)虐待動(dòng)物的法案。時(shí)至今日，英國(guó)人將虐待、忽視動(dòng)物視為違法行為，違法者遭受的懲罰最高可能包括判處51周監(jiān)禁、罰款2萬(wàn)英鎊，以及終身禁止養(yǎng)寵物等。德國(guó)將人類應(yīng)善待動(dòng)物、保護(hù)動(dòng)物寫到法律里。瑞士則在1992年推出了保護(hù)“動(dòng)物尊嚴(yán)”的法規(guī)，特別提到養(yǎng)寵物時(shí)群居動(dòng)物不得單獨(dú)飼養(yǎng)，比如，養(yǎng)兔子或者倉(cāng)鼠就至少要養(yǎng)一對(duì)兒。此外，養(yǎng)寵物前還必須參加培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，取得相應(yīng)的資格證書。奧地利則在反虐待動(dòng)物的法令中，明令禁止寵物主人修剪貓狗的耳朵或尾巴。
除了在法律層面關(guān)注動(dòng)物的生命和健康，一些歐洲國(guó)家還推出不少奇特的動(dòng)物保護(hù)措施。比如芬蘭野生馴鹿很多，過(guò)去經(jīng)常發(fā)生撞死撞傷馴鹿的交通事故，因?yàn)檫@里冬季不僅有漫長(zhǎng)的極夜，開車時(shí)視線不佳，而且冬季雪多，路面濕滑。馴鹿跑動(dòng)十分迅速，但它們?cè)谝归g車燈強(qiáng)光照射下反應(yīng)會(huì)變慢，不時(shí)突然出現(xiàn)在行駛的汽車前不知躲避，這時(shí)候司機(jī)剎車不及時(shí)就很容易發(fā)生事故，這對(duì)人類和馴鹿的生命安全都是威脅。為此，近些年芬蘭人給馴鹿的角涂上熒光材料，這樣司機(jī)在遠(yuǎn)處就能看到馴鹿，避免交通事故。在當(dāng)?shù)貍髡f(shuō)中馴鹿本就是給圣誕老人拉車的神獸，如今配上一對(duì)閃閃發(fā)光的大角更是威風(fēng)凜凜，愈發(fā)“坐實(shí)”了馴鹿神獸的美名。
為動(dòng)物修橋建隧道
同樣是為了保障動(dòng)物免受交通工具侵害以及人類活動(dòng)的影響，許多歐洲國(guó)家專門為野生動(dòng)物修橋鋪路。如果從空中航拍的話，會(huì)看到不少國(guó)家繁忙的高速公路上有著滿是蒼翠植物的綠色立交橋，其實(shí)這不是給人類走的橋，而是供動(dòng)物過(guò)街專用的。為動(dòng)物修橋，法國(guó)行動(dòng)最早，早在上世紀(jì) 50年代，法國(guó)就修建了第一批動(dòng)物立交橋。據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭的動(dòng)物立交橋更是多達(dá)66座，其中最長(zhǎng)的一座立交橋位于北布拉班特省，長(zhǎng)達(dá)800米的綠色橋面跨越了鐵路、體育館和商業(yè)區(qū)。不同的野生動(dòng)物習(xí)性也不相同，有的動(dòng)物喜歡走上面，有的則喜歡走下面。為了照顧蛇、鼠、龜、獾等喜歡鉆洞的動(dòng)物，歐洲的一些野生動(dòng)物立交通道選擇在公路和鐵路下面修隧道、挖地道。有歐洲國(guó)家為照顧松鼠過(guò)馬路，還利用大樹修建了跨公路的繩索橋。繩索橋建成后，松鼠不過(guò)馬路的時(shí)候就變成了許多鳥兒休憩的場(chǎng)所。
這些專門為動(dòng)物修建的橋梁或隧道，不僅可以有效降低交通事故發(fā)生率，挽救個(gè)體動(dòng)物的生命，也給野生動(dòng)物更好的生存條件。比如一些位于食物鏈頂端的獵食動(dòng)物活動(dòng)范圍非常大，有時(shí)一條新修的公路很可能阻隔了它們求偶的通道，造成一個(gè)種群只能在相對(duì)較小的范圍內(nèi)求偶，由此帶來(lái)的近親繁殖問(wèn)題可能對(duì)長(zhǎng)期的種群質(zhì)量造成影響。所以，對(duì)于野生動(dòng)物來(lái)說(shuō)，種群想要發(fā)展壯大，這些綠色通道發(fā)揮了巨大的作用。動(dòng)物立交橋也為人類觀察研究動(dòng)物提供了新的場(chǎng)景和角度，人們發(fā)現(xiàn)，不同的動(dòng)物對(duì)新“過(guò)街天橋”的適應(yīng)性差別巨大，野兔和鹿等動(dòng)物在橋建成的當(dāng)年就能適應(yīng)走橋上，而像狼這類生性多疑的動(dòng)物，要觀察適應(yīng)幾年才放心走橋。但動(dòng)物們的這些習(xí)性一旦形成，它們的后代也能很好傳承。
盡量不打擾野生動(dòng)物的生活
歐洲人對(duì)待野生動(dòng)物的最高“待遇”就是盡量不去打擾它們的生活。歐洲國(guó)家的許多野生動(dòng)物園對(duì)野生動(dòng)物而言是無(wú)感的，它們幾乎感覺(jué)不到自己是在“動(dòng)物園”中。以芬蘭的野生動(dòng)物園為例，棕熊是芬蘭的“明星”動(dòng)物，人類要去看“明星”的話，小心謹(jǐn)慎的曲折過(guò)程堪比偷獵。在這里，既不是把熊關(guān)起來(lái)給人看，也不是人乘坐專用車輛進(jìn)入熊的領(lǐng)地看熊。要想去觀熊，必須在夏季前往，頭一天的傍晚，游客就要在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下入住森林深處的小木屋。這木屋還有個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的煙囪，夏夜并不冷，這煙囪也不是生火用的，而是專門用來(lái)把人類的氣味兒散發(fā)到高空中，這樣棕熊就聞不到了。
夜間覓食的場(chǎng)所，棕熊、狼獾以及狼，在極晝的夏夜之中隨時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)，游客們用專業(yè)鏡頭能拍到高質(zhì)量的野生動(dòng)物特寫照片。芬蘭的各個(gè)野生動(dòng)物園更像保護(hù)區(qū)，每個(gè)動(dòng)物園都有多個(gè)供游客“偷窺”動(dòng)物的掩蔽所。觀熊的季節(jié)可以延續(xù)到9月份，如果運(yùn)氣好，游客能有機(jī)會(huì)同時(shí)看到棕熊和極光。
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