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恒大汽車(chē)跌超20%

導(dǎo)讀 近期,恒大汽車(chē)(HK00708)的股價(jià)一度大幅下跌,引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這一下跌的背后,是公司與紐頓集團(tuán)簽訂的戰(zhàn)略投資協(xié)議終止,以及債...
近期,恒大汽車(chē)(HK00708)的股價(jià)一度大幅下跌,引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這一下跌的背后,是公司與紐頓集團(tuán)簽訂的戰(zhàn)略投資協(xié)議終止,以及債轉(zhuǎn)股條款修訂未能取得進(jìn)展的消息。

紐頓集團(tuán)計(jì)劃向恒大汽車(chē)注資的合作可追溯至去年8月。此舉被認(rèn)為是對(duì)恒大汽車(chē)連續(xù)多年虧損的一劑“救命錢(qián)”,旨在支持公司的業(yè)務(wù)復(fù)蘇及增長(zhǎng)。然而,由于中國(guó)恒大近期發(fā)生的變化,戰(zhàn)略投資方紐頓集團(tuán)暫停對(duì)公司的過(guò)渡期資金支持,并重新談判擬議交易方案,最終導(dǎo)致合作終止。

這一系列事件無(wú)疑給恒大汽車(chē)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。公司負(fù)債累累,截至2022年年末,負(fù)債總額高達(dá)725.43億元,資產(chǎn)負(fù)債率居高不下。2023年度財(cái)報(bào)顯示,公司虧損持續(xù)擴(kuò)大,現(xiàn)金流狀況不容樂(lè)觀。

面對(duì)這一困境,恒大汽車(chē)已經(jīng)采取了若干措施以緩解流動(dòng)資金壓力和改善財(cái)務(wù)狀況。然而,單靠自身力量或許難以扭轉(zhuǎn)局面。因此,恒大汽車(chē)需要更多的合作伙伴和資金支持,以幫助其渡過(guò)難關(guān)。

對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),尤其是對(duì)于長(zhǎng)期持有恒大汽車(chē)股票的投資者而言,需要保持警惕,密切關(guān)注公司的動(dòng)向和業(yè)績(jī)表現(xiàn)。同時(shí),也需要理性對(duì)待市場(chǎng)波動(dòng),根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力和投資目標(biāo),做出相應(yīng)的投資決策。

總的來(lái)說(shuō),恒大汽車(chē)面臨著諸多挑戰(zhàn),但也有應(yīng)對(duì)之策。通過(guò)尋求更多的合作伙伴和資金支持,以及加大產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展力度,公司或許能夠在未來(lái)重振旗鼓,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)復(fù)蘇和增長(zhǎng)。

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