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我國(guó)牽頭!首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

導(dǎo)讀 10月13日消息,從工信部獲悉,今年10月,由我國(guó)牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景

10月13日消息,從工信部獲悉,今年10月,由我國(guó)牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 詞匯》正式發(fā)布。

據(jù)介紹,ISO 34501是該系列中首個(gè)發(fā)布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),主要規(guī)范了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍及條件等概念,明確了場(chǎng)景、動(dòng)靜態(tài)環(huán)境和實(shí)體要素之間的關(guān)系,并形成了包括功能場(chǎng)景、抽象場(chǎng)景、邏輯場(chǎng)景和具體場(chǎng)景在內(nèi)的場(chǎng)景層次描述規(guī)則。

該標(biāo)準(zhǔn)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景的重要基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),滿足了行業(yè)在開展自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)相關(guān)工作時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言描述測(cè)試場(chǎng)景的需求。

將廣泛應(yīng)用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)、測(cè)試和管理,為智慧出行、區(qū)域接駁及道路運(yùn)輸?shù)雀黝愖詣?dòng)駕駛應(yīng)用提供重要基礎(chǔ)支撐。

據(jù)了解,隨著新一輪科技興起,自動(dòng)駕駛作為智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的高級(jí)形態(tài),成為汽車行業(yè)競(jìng)相角逐的陣地。

目前布局自動(dòng)駕駛行業(yè)的企業(yè)呈多元化,除出行服務(wù)公司和百度等科技公司外,還有小馬智行、文遠(yuǎn)知行等自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,以及蔚來、小鵬、理想等新能源車企。

文章來源:快科技

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