導讀 上周發(fā)射的夢天實驗艙已經(jīng)完成了對接及轉(zhuǎn)位，T字基本構(gòu)型基本完成，中國空間站實現(xiàn)了三艙合體，這也是未來長期存在的狀態(tài)。接下來空間站還
上周發(fā)射的夢天實驗艙已經(jīng)完成了對接及轉(zhuǎn)位，“T”字基本構(gòu)型基本完成，中國空間站實現(xiàn)了三艙合體，這也是未來長期存在的狀態(tài)。
接下來空間站還有2個任務(wù)，分別是天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船發(fā)射，再送3名航天員進入空間站，屆時會實現(xiàn)6名航天員同時在軌。
不過三個實驗艙不會是我國空間站的終點，中國工程院院士、航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總設(shè)計師楊宏日前在騰訊WE大會十周年活動上介紹了中國空間站未來的發(fā)展情況。
據(jù)他所說，“天宮一號”的結(jié)構(gòu)框架是1+N，它以“天和”核心艙為中心，連接“問天”和“夢天”兩個實驗艙及各種飛行器，在天上可以像搭積木一樣組裝建造。
空間站還保留了擴展能力，可以擴展到6個艙，最大噸位可以達到180噸——目前中國空間站總重最多90噸，三個艙體都是23噸左右，還有神舟及天舟飛船等。
楊宏表示，不論連接多少個航空構(gòu)件，天和核心艙就是所有航天器的樞紐，1+N體系就相當于外太空中的母艦，能夠在未來幾十年持續(xù)升級使用。
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文章來源：快科技