日前，乘聯(lián)會公布了10月份轎車銷量榜單，上榜車型也歷經(jīng)了大洗牌，傳統(tǒng)車企的明星車型也開始發(fā)力，收復(fù)了前三甲的位置。
具體來看，五菱宏光MINI EV仍為榜單第一，10月份賣出41255輛，同比減少13.8%，仍牢牢把持著國內(nèi)電動車銷冠的寶座。不過，五菱旗下目前就宏光MINI EV為爆款車型，五菱對其依賴度過高，不利于集團的健康發(fā)展。
日產(chǎn)軒逸在沉寂了許久之后，又拿回了銷量亞軍的位置，10月份賣出40504輛，同比微減3.3%，保持了去年的穩(wěn)定發(fā)揮水平。
緊隨其后的是大眾朗逸，10月份賣出了32540輛，雖然同比減少14.1%，但也是目前上汽大眾旗下，為數(shù)不多能夠銷量破3萬的車型。
而接下來的第四、第五、第六名，則全被比亞迪包圓。比亞迪秦10月賣出了32068輛，同比暴增16.1%，繼續(xù)成為國內(nèi)A級混動轎車的領(lǐng)軍車型。
比亞迪漢作為一款中大型轎車，10月份狂賣出31468輛，同比暴增183.9%，已經(jīng)成為一款現(xiàn)象級熱銷車型。與國內(nèi)老牌B級車銷冠豐田凱美瑞相比，比亞迪漢領(lǐng)先其近萬輛。
比亞迪海豚排名第六，10月份賣出了25240輛，同比暴增319.4%，也已成為國內(nèi)兩廂車內(nèi)的銷冠車型。
至于第七~第十名，分別為豐田凱美瑞、卡羅拉、大眾新寶來和吉利帝豪，其中大眾新寶來的增幅最大。
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文章來源：快科技