近日,《福布斯》發(fā)布2022中國(guó)內(nèi)地富豪榜,國(guó)內(nèi)汽車整車制造公司中,比亞迪創(chuàng)始人王傳福、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍均榜上有名。
汽車相關(guān)企業(yè)陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢、億緯鋰能創(chuàng)始人劉金成排名上升,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬跌出榜單。
對(duì)比去年榜單,全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代的董事長(zhǎng)曾毓群則依舊位居第三位,其財(cái)富為289億美元,較去年的508億美元下降了43%。
而在整車企業(yè)中,比亞迪王傳福如今是遙遙領(lǐng)先,比亞迪創(chuàng)始人王傳福和非執(zhí)行董事呂向陽(yáng)(王傳福表哥)分別以177億美元和127億美元的財(cái)富排名第11位和第18位。
緊隨其后的吉利汽車?yán)顣?shū)福,其個(gè)人財(cái)富147億美元,排名第14位,據(jù)2022上半年吉利控股集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入582億人民幣,同比增長(zhǎng)29%,單車平均毛利1.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)9.9%。
而長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍從2021年的第8名下降至今年的16名,財(cái)富雙年環(huán)比下降32.67%,與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車今年銷量,也出現(xiàn)了不小的降幅。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬則是從2021年榜單的第76名直接跌出榜單。受G9的影響,小鵬10月份交付量?jī)H為5101輛,已經(jīng)連續(xù)多月銷量不破萬(wàn)。車型越來(lái)越多,銷量卻越來(lái)越低,這也成為小鵬汽車如今最尷尬的局面。
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