導(dǎo)讀 自小米宣布造車至今，已經(jīng)過去了兩年多的時(shí)間。在這段時(shí)間里，雖然官方極少提及小米汽車相關(guān)進(jìn)展，但是從小米公布的汽車專利以及各種爆料信息來看，小米汽車依舊保持著穩(wěn)定的研發(fā)進(jìn)度
自小米宣布造車至今，已經(jīng)過去了兩年多的時(shí)間。在這段時(shí)間里，雖然官方極少提及小米汽車相關(guān)進(jìn)展，但是從小米公布的汽車專利以及各種爆料信息來看，小米汽車依舊保持著穩(wěn)定的研發(fā)進(jìn)度。而在昨日，更是有疑似小米汽車的重度偽裝車曝光。隨后，有關(guān)于小米汽車的信息再度引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。今日，某汽車博主發(fā)文表達(dá)了自己對(duì)小米汽車的看法。
該汽車博主表示：“不短的，從坐姿來看，我認(rèn)為是目前全世界四門電轎里最接近油車的坐姿，和taycan比坐姿高低最為合理。過幾天去調(diào)底盤了，參與一年多了，這車我憋一肚子貨，一個(gè)字不能對(duì)外說，只能說性能方面可以大膽釋放你的想象力，相信我。”。從該汽車博主的發(fā)言不難看出，該博主近一年都在參與小米汽車的研發(fā)工作。而對(duì)于小米汽車的性能，該博主表示可以大膽釋放想象力，無疑是在暗示小米汽車性能強(qiáng)悍。至于駕乘體驗(yàn)方面，該博主認(rèn)為小米汽車擁有全世界四門電轎里最接近油車的坐姿。可見，小米此次真的是在憋大招。
值得一提的是，昨日稍晚時(shí)分，有消息表示小米汽車正在同時(shí)推進(jìn)兩臺(tái)車的研發(fā)。汽車定價(jià)大概率會(huì)在26萬以上，問世時(shí)間可能在2025年左右。