【環(huán)球時報特約記者 任重】據(jù)美國彭博社2月24日報道，菲律賓、越南和印尼都在爭取比亞迪來本國設(shè)立電動汽車組裝工廠。
透露上述消息的菲律賓工貿(mào)部副部長魯?shù)婪?3日表示，這家中國汽車巨頭正在與菲律賓展開“深入討論”。身兼菲律賓投資委員會負責(zé)人的魯?shù)婪蛘f，比亞迪的代表曾在去年年底訪問菲律賓期間，仔細考察了潛在的工廠選址，并且可能會在第二季度決定新廠廠址。菲律賓國際投資促進服務(wù)局局長多米恩多表示，比亞迪目前尚未決定新工廠的類型，可能是成熟的裝配廠，也可能是從海外進口汽車零部件的總裝工廠。
對于菲律賓官員的表態(tài)，比亞迪的一名發(fā)言人表示，該公司沒有“任何可披露的相關(guān)信息”。與此同時，知情人士透露，比亞迪與印尼正磋商在該國投資建設(shè)電動車工廠。印尼政府已提供一系列的優(yōu)惠政策，包括免稅期、激勵措施和電池原材料獲取渠道，以爭取比亞迪來印尼設(shè)廠，而不是在泰國等鄰國擴張。比亞迪未對此作出回應(yīng)。路透社報道說，上月印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長盧胡特表示，印尼正在與比亞迪和特斯拉敲定在該國投資建設(shè)電動汽車生產(chǎn)設(shè)施的協(xié)議。
彭博社稱，目前汽車正從內(nèi)燃機到電動化轉(zhuǎn)型，中國處于主導(dǎo)地位。東南亞國家正在努力吸引對電動汽車的投資。長城汽車已經(jīng)在泰國建立了一條生產(chǎn)線，而盛產(chǎn)鎳的印尼也在試圖吸引比亞迪和特斯拉在當?shù)赝顿Y。因為印尼和菲律賓用于電動汽車電池的鎳儲量占全球的近一半，所以這兩個國家對于電動汽車和電池制造商來說具有一定的吸引力。
隨著油價上漲幫助全球加速擺脫以汽油為燃料的汽車，菲律賓正根據(jù)去年通過的一項法律，以稅收優(yōu)惠和其他激勵措施吸引電動汽車和電池生產(chǎn)商。