直到2023年的11月7日，小鵬汽車CEO何小鵬和華為公司余承東之間的爭論依舊在持續(xù)，小鵬汽車在今日發(fā)文表示雙方一直爭論，不如直接發(fā)布成績單。內(nèi)容指出，小鵬汽車自主研發(fā)的AEB在正規(guī)測試中獲得的分數(shù)將近滿分，而且P7車型同時獲得了Euro NCAP 與 C-NCAP 認證的雙五星車型。
Euro NCAP是歐洲汽車安全性能最主要的評估項目之一，最初是由英國交通部運輸研究實驗室所發(fā)起的項目，后來已經(jīng)獲得了歐洲政府以及歐盟的認可。C-NCAP自由中國汽車技術研究中心發(fā)布的評價項目之一，將會對車輛進行全方面的安全檢測，包括成員的保護，行人保護和主動安全等多個方面。據(jù)小鵬汽車官方透露，在本次測試中紅P7車型在2018版的C-NCAP正式測試中獲得了5星評價， P7車型的AEB獲得了10.777分，滿分為11分，得分率達到了97.9%。
小鵬P7i車型在2023版的E-NCAP正規(guī)測試中獲得了五星認證，小鵬汽車自主研發(fā)的AEB行人自行車摩托車的測試得分率達到了95.6%，最終結果顯示小鵬P7i車型測試項目的得分達到了25.8分，總分為27分。在日前夜間行人保護項目中獲得了6款參與評價車型的最高分達到了96.7%，最終小鵬P7i車型測試項目的總得分為8.7分總分為9分。
小鵬汽車官方表示，公司還將會繼續(xù)進行OTA升級持續(xù)優(yōu)化公司自主研發(fā)的AEB性能，選擇自主研發(fā)的AEB將會是中國所有新能源汽車品牌步入高階智能輔助駕駛時代的必經(jīng)之路。在2023年11月7日上午，小鵬汽車公司官方發(fā)布了一張小鵬X9的官方宣傳圖，并表示將會爭奪智能駕駛市場。在發(fā)文以后，許多的網(wǎng)友認為小鵬汽車就是在暗示問界即將發(fā)布的問界M9車型。