在2023年最后一個季度中，我國多個新能源造車新勢力品牌對于2024年的銷量目標已經(jīng)傳達到了對應(yīng)的供應(yīng)鏈，記者了解到理想汽車在2024年的銷售目標預(yù)測將會超過80萬輛，如果按照今年預(yù)期38萬的銷量來計算，理想汽車在明年的銷量增長幅度將會超過100%。蔚來汽車對于2024年的銷售預(yù)期則是超過23萬輛，小鵬汽車的銷量預(yù)測超過28萬輛，這兩家公司的銷量預(yù)測數(shù)據(jù)并不包括公司旗下的子品牌。
當(dāng)每年進入到第四季度以后，汽車制造商就會給供應(yīng)鏈發(fā)出第2年的銷量預(yù)測目標，提醒供應(yīng)鏈提前準備資金，人員和物料。不過在汽車行業(yè)中，汽車制造商所給出的銷量預(yù)測一般都會高于實際情況，所以供應(yīng)鏈在收到汽車制造商給出的數(shù)據(jù)以后，會根據(jù)汽車制造商目前在汽車市場中的競爭力來做出自己的判斷。
從目前預(yù)測的信息上來看，理想汽車在2024年將會推出多款車型，除了目前已經(jīng)推出的L9，L8，L7這三款增程版本車型和2023年年底即將上市的純電車型MPV以外，在2024年理想汽車預(yù)計還會推出4款全新車型，分別是增程版本車型L6和三款純電版本的車型，也就意味著在2024年年底，理想汽車在售車型一共有8款。對于即將上市的純電MPV車型，理想汽車預(yù)計全年的銷量將會超過8萬輛。
據(jù)了解在2022年寶馬汽車在中國市場中的銷量為79.2萬輛，奔馳銷量為75.2萬，輛奧迪銷量為64.3萬輛，相比于2021年均出現(xiàn)了不同程度的下滑。如果理想汽車的銷量數(shù)據(jù)預(yù)測出入不大，那么在2024年理想汽車在中國市場中的表現(xiàn)，很有可能會超過這三家傳統(tǒng)豪華汽車品牌。