特斯拉和瑞典當(dāng)?shù)仄薰ぶg的集體勞動協(xié)議斗爭，正在逐漸演變成一場拉鋸戰(zhàn)。在2023年12月7日，作為全球范圍內(nèi)知名的新能源汽車企業(yè)特斯拉又在瑞典當(dāng)?shù)氐姆ㄔ菏Ю?/strong>據(jù)了解，從2023年10月份開始，在瑞典地區(qū)有將近120名的汽修工展開了罷工行動要求美國當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚲揞^，特斯拉必須要遵守當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定和工會簽訂集體協(xié)議。因?yàn)槠薰と肆T工的原因是想要捍衛(wèi)瑞典當(dāng)?shù)氐膭趧邮袌鰝鹘y(tǒng)，所以在事后當(dāng)?shù)氐拇a頭工人，郵政工人紛紛加入了罷工。
在郵政工人罷工以后，立馬爆發(fā)出了一項(xiàng)新的問題，瑞典當(dāng)?shù)氐男萝囓嚺浦荒軌蛲ㄟ^瑞典丹麥聯(lián)合郵政PostNord的服務(wù)來進(jìn)行配送，然而快遞員卻拒絕配送特斯拉汽車的郵件，這意味著當(dāng)?shù)販?zhǔn)新的特斯拉車主無法上路。
在事態(tài)進(jìn)一步升級以后，特斯拉汽車第一時(shí)間將瑞典當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸局和負(fù)責(zé)配送車牌的PostNord告上了法庭，向法院指出，瑞典政府有必要向當(dāng)?shù)氐能囍魈峁┸嚺频牧x務(wù)。這一案子在2023年10月27日已經(jīng)做出了最終的判決，瑞典諾爾雪平地區(qū)法院表示瑞典當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該允許特斯拉汽車可以自提車牌，否則可能會面臨著罰款。
因?yàn)椴环ㄔ旱牟脹Q結(jié)果，所以瑞典當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸局提起上訴，在本周二法院宣布受理此案，并且撤銷了地區(qū)法院的判決結(jié)果。在2023年12月7日，負(fù)責(zé)審理特斯拉和PostNord之前糾紛的索爾納地區(qū)法院表示現(xiàn)在法院已經(jīng)決定在本起案件沒有結(jié)束之前，PostNord不應(yīng)該受到任何脅迫，向特斯拉汽車提供交付服務(wù)。在問題變得更加嚴(yán)重時(shí)，丹麥地區(qū)的工會3f宣布工會中的碼頭工人和貨車司機(jī)將會停止為特斯拉汽車公司提供貨物運(yùn)輸服務(wù)。