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特斯拉Cybertruck棱角設(shè)計(jì)引發(fā)安全擔(dān)憂 行人、騎行者受傷風(fēng)險(xiǎn)高

導(dǎo)讀 特斯拉汽車公司剛剛發(fā)布的Cybertruck電動(dòng)皮卡車型外觀設(shè)計(jì)引發(fā)了許多專家的擔(dān)憂,專家們認(rèn)為這款電動(dòng)皮卡車型所使用的不銹鋼外殼,在出現(xiàn)車

特斯拉汽車公司剛剛發(fā)布的Cybertruck電動(dòng)皮卡車型外觀設(shè)計(jì)引發(fā)了許多專家的擔(dān)憂,專家們認(rèn)為這款電動(dòng)皮卡車型所使用的不銹鋼外殼,在出現(xiàn)車禍?zhǔn)鹿蕰r(shí),很容易會(huì)傷害到行人或者騎行者,并且對(duì)于道路中其他的車輛也會(huì)產(chǎn)生極大的安全隱患。路透社媒體隨機(jī)采訪了6名觀看了特斯拉汽車網(wǎng)絡(luò)直播發(fā)布會(huì)的安全專家和官員,這些專家表示在觀看了Cybertruck電動(dòng)皮卡車型的碰撞測(cè)試視頻以后,認(rèn)為如果想要給Cybertruck車型做出最終的結(jié)論,那么必須要收集到碰撞測(cè)試的數(shù)據(jù)。

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)前主席隆德表示,Cybertruck電動(dòng)皮卡車型所使用的主材料是不銹鋼板,導(dǎo)致車輛的外殼變得極其堅(jiān)硬,這可以增加車輛的安全性能。不過對(duì)于其他的車輛和行人來說,這將會(huì)是一個(gè)巨大的安全隱患,如果車輛和人體發(fā)生碰撞,那么將會(huì)造成不可評(píng)估的后果。

特斯拉汽車公司在碰撞測(cè)試中著重強(qiáng)調(diào)了這款車型能夠吸收沖擊力的能力,特斯拉汽車公司的首席執(zhí)行官馬斯克曾在自己的社交平臺(tái)中表示,他對(duì)于Cybertruck電動(dòng)皮卡車型的安全性能有著十足的信心,無論是對(duì)于路上的行人還是乘客。Cybertruck電動(dòng)皮卡車型所采用的是長(zhǎng)直線的設(shè)計(jì),外觀和目前市面上大多數(shù)的皮卡車型完全不同。

在得克薩斯州的奧斯汀工廠舉辦發(fā)布會(huì)的同時(shí),特斯拉汽車官方表示這款車型車身所使用的是冷軋不銹鋼車身面板在發(fā)生碰撞時(shí)可以吸收沖擊力,車輛前后結(jié)構(gòu)采用了吸能筋,可以幫助車輛在發(fā)生碰撞時(shí)分散壓力。加州大學(xué)伯克利分校安全交通研究和教育中心主任格里斯沃爾德在看到了特斯拉汽車公司的碰撞視頻以后,感到十分驚訝,她表示皮卡車型的重量比較大,而且這款車型提速比較快,對(duì)于路上行人來說十分危險(xiǎn)。

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