東航已經(jīng)將接收到的第3架C919大型客機用在執(zhí)飛蓉滬往返的航線中，并且已經(jīng)安排這架飛機在成都天府國際機場中過夜。成都地區(qū)的旅客在乘坐早班出行時也可以選擇國產(chǎn)C919大型客機。在12月23日，記者從東航官方了解到目前東航接收到的第3架C919飛機已經(jīng)在執(zhí)飛蓉滬往返航線的任務，在額外新增的一個往返航班中使用C919飛機。目前C919飛機在成都地區(qū)直飛航班最多的一天一共有三個航班。
記者了解到東航已經(jīng)接收的三架C919飛機主要用在執(zhí)行成都天府到上海虹橋的空中快線，三個往返航班分別是MU9187/8、MU9197/8、MU9189/90。其中，MU9189/90每周一、周三、周五和周日執(zhí)行飛行任務，其余兩個航班全部都是每天一班。和往常相比，C919每天值飛的航班額外新增了MU9187/8航班，這是從成都天府國際機場起飛的唯一一個早班航班。MU9188計劃是每天10:30，從成都天府國際機場起飛，預計在12:55會正式抵達上海虹橋國際機場。
根據(jù)東航四川的相關(guān)負責人介紹，東航接收到的第3架C919客機將安排在天府機場中過夜。針對C919客機投入運營以來第1次在外站過夜，東航四川分公司已經(jīng)提前進行了相關(guān)部署，將這架飛機的早班作為重點航班，制定了天府機場遠機位和廊橋位的保障方案。
據(jù)了解，根據(jù)C919航班的特點，東航四川分公司從機組到位，清潔到崗以及行李裝箱的時間進行了匯總，并且將每天的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，記錄每一個環(huán)節(jié)的時間節(jié)點，不斷優(yōu)化流程，為飛機準點飛行提供了可靠的數(shù)據(jù)支持，進一步提高了C919大型客機的服務效率和保障能力。據(jù)了解，第3架飛機是東航在2023年12月9日接收，東航作為國產(chǎn)大飛機C919全球范圍內(nèi)第1家運營商，目前一共接收了三架。