在2023年12月24日，是零跑汽車品牌創(chuàng)立的8周年紀(jì)念日，在紀(jì)念日當(dāng)天，零跑汽車官方宣布了一項重要里程碑，品牌累計交付量已經(jīng)突破了30萬臺。在這一數(shù)據(jù)的背后體現(xiàn)了零跑汽車對于技術(shù)自主研發(fā)的追求和不斷提高售后服務(wù)質(zhì)量的決心，同時也是廣大消費者對于零跑汽車的信任和支持。
在經(jīng)過了8年的發(fā)展以后，零跑汽車終于在市場中逐漸擁有了一席之地，迎來了更多消費者的認(rèn)可。從2019年6月份，零跑汽車品牌第1輛量產(chǎn)車正式下線以后，實現(xiàn)了質(zhì)的跨越。到2022年6月份，第10萬輛量產(chǎn)車正式下線，完成了階段性的目標(biāo)。后來到2023年的6月份，第20萬輛量產(chǎn)車正式下線以后，零跑汽車已經(jīng)展現(xiàn)出了強大的發(fā)展勢頭。如今零跑汽車的生產(chǎn)和交付規(guī)模仍在逐漸增長。
零跑汽車的創(chuàng)始人兼公司董事長朱江明向員工發(fā)送的內(nèi)部信中提到，8年的成長過程中，零跑汽車始終堅持自主研發(fā)，雖然損失了速度，但是獲得了更加長期的發(fā)展。第1個10萬臺花費了三年時間、第2個10萬臺花費了一年時間、第3個10萬臺只用了不到半年時間，已經(jīng)足以證明零跑汽車的發(fā)展速度在逐漸加快。不過目前的成績僅僅只是零跑汽車的一小個目標(biāo)，在12月份實現(xiàn)2萬臺的交付量以后，零跑汽車將開啟新的征程。
作為一家技術(shù)公司，零跑汽車一直都比較注重技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā)，通過全域自研技術(shù)來提高產(chǎn)品性能，降低研發(fā)成本。在2023年內(nèi)，我國汽車市場進(jìn)行了多輪價格戰(zhàn)，零跑汽車順勢推出了全系新品2023全家桶，以精準(zhǔn)的成本定價策略，重新定義了15萬到20萬元之間的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)。