導(dǎo)讀 9月2日電，兩輪電動(dòng)車內(nèi)需強(qiáng)勁。自從《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》2019年4月15日起正式實(shí)施后，各省市均對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車設(shè)置了替換過渡期，目前
9月2日電，兩輪電動(dòng)車內(nèi)需強(qiáng)勁。自從《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》2019年4月15日起正式實(shí)施后，各省市均對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車設(shè)置了替換過渡期，目前正迎來換購高峰。兩輪電動(dòng)車出口暢旺，部分企業(yè)上半年出口量已超去年全年。目前我國電動(dòng)兩輪車呈兩超多強(qiáng)競(jìng)爭格局，在港上市的雅迪控股和A股上市的愛瑪科技穩(wěn)居行業(yè)頭部，臺(tái)鈴、新日、小牛、九號(hào)等在后緊緊追趕。“這是個(gè)投資人還不算特別關(guān)注的冷門產(chǎn)業(yè)，客觀上技術(shù)難度、投資密度遠(yuǎn)小于新能源汽車，但市場(chǎng)需求一點(diǎn)也不遜色，且中國企業(yè)具有全球競(jìng)爭力?！焙吞┵Y產(chǎn)一位合伙人分析道，“未來的競(jìng)爭看點(diǎn)主要有三個(gè)：出海進(jìn)度、高端化與智能科技。你可能無法想象，兩輪電動(dòng)車現(xiàn)在已能自動(dòng)駕駛了?！?/p>
以上就是【智能科技加持需求不輸四輪中國兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展】相關(guān)內(nèi)容。
來源：淘股吧