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(今日消息)外媒:南航取消復(fù)飛波音737 MAX

導(dǎo)讀 【今日消息-外媒:南航取消復(fù)飛波音737 MAX】 【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 顯 揚(yáng)】據(jù)路透社報(bào)道,中國南方航空公司10月30日取消了兩架波音737

【今日消息-外媒:南航取消復(fù)飛波音737 MAX】

【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 顯 揚(yáng)】據(jù)路透社報(bào)道,中國南方航空公司10月30日取消了兩架波音737 MAX客機(jī)的航班計(jì)劃,中國航企復(fù)飛波音737 MAX尚待時(shí)日。

彭博社稱,根據(jù)南航的網(wǎng)站,波音737 MAX飛機(jī)計(jì)劃執(zhí)飛廣州往返鄭州、武漢的航班。原計(jì)劃自10月30日起,737 MAX機(jī)型每日至少執(zhí)飛一次上述往返航線。目前,南航尚未披露取消執(zhí)飛計(jì)劃的原因。據(jù)悉,10月30日為冬春航季開始日期,航空公司調(diào)整航班執(zhí)飛機(jī)型的時(shí)機(jī)一般選在新航季開端。

路透社稱,波音737 MAX機(jī)型曾連續(xù)出現(xiàn)重大事故,在印度尼西亞和埃塞俄比亞墜機(jī)造成346人喪生。2019年3月,中國率先停飛該機(jī)型,隨后波音737 MAX在全球遭停飛。調(diào)查人員認(rèn)為,兩起空難都與737 MAX客機(jī)特有的自動(dòng)防失速軟件“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)”缺陷關(guān)聯(lián)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,隨著波音對(duì)737 MAX的升級(jí),2020年底以來,該機(jī)型已在全球多個(gè)國家和地區(qū)復(fù)飛。2021年8月,中國民航局組織波音公司在中國境內(nèi)進(jìn)行737 MAX飛機(jī)審定試飛工作,11月征求公眾對(duì)適航指令的意見,12月發(fā)布適航指令。今年10月,蒙古航空一架波音737 MAX從烏蘭巴托飛抵廣州,這是2019年3月以來該機(jī)型首次在中國空域內(nèi)商業(yè)飛行。路透社稱,波音發(fā)言人拒絕評(píng)論南航取消執(zhí)飛計(jì)劃,表示將繼續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶合作。

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