導讀 3月15日，在315晚會上曝光了寶馬530Li傳動軸異響的問題，寶馬集團稱這個情況不會影響駕駛安全，車主可以通過維修來解決問題，寶馬承諾會承...
3月15日，在315晚會上曝光了寶馬530Li傳動軸異響的問題，寶馬集團稱這個情況不會影響駕駛安全，車主可以通過維修來解決問題，寶馬承諾會承擔維修費用。關于寶馬“傳動軸異響”的問題有多位530Li車主反映，但4S店的解決方案就是維修更換，目前這款車也還在銷售當中。
寶馬多次因傳動軸召回售出車輛
這并不是寶馬首次出現(xiàn)傳動軸相關的問題，此前寶馬就多次因為傳動軸出現(xiàn)問題將出售的車輛召回，2017年因傳動軸軸承的油封后滑召回寶馬X5、X6系列8萬多輛汽車，當軸承的油封從設計的位置滑出，很有可能導致傳動軸十字節(jié)處發(fā)生斷裂，有很大的安全隱患。2019年寶馬再次出現(xiàn)傳動軸問題，由于設計失誤BMW M3、M4部分汽車被召回，在高負荷情況下，傳動軸可能會脫出，造成車輛失去動力，依舊存在安全隱患。
寶馬530Li傳動軸出現(xiàn)異響
這次寶馬530Li在D擋和R擋切換時會發(fā)出異響，雖說寶馬愿意承擔維修費用，但消費者并不滿意，寶馬也承諾會開展技術復查，對問題進行深入分析。此外，部分寶馬520Li車主表示目前在駕駛汽車時并沒有出現(xiàn)異常的情況，但駕車在一些路段行駛的時候，中控屏會有共振的情況發(fā)生。
近些年來，中國已經(jīng)成為了寶馬汽車最大的單一市場，根據(jù)寶馬集團發(fā)布的2023年財報，全年營收同比增長9%，稅前利潤同比增長32%，去年在中國交付的車輛超過了82萬輛。在中國熱銷的三款車型分別是寶馬3系、5系和X3，如果寶馬集團沒有妥善解決傳動軸異響的問題，可能會影響寶馬汽車在中國的銷售情況。