在車展上，超跑館往往是人最多的地方，畢竟轉(zhuǎn)一圈不僅可以看看超跑長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)，還能夠觀察一下買超跑的人都長(zhǎng)什么樣。當(dāng)然了，即使預(yù)算不高，買不起超跑也有其他好選擇，尤其在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)力越來越猛的情況下，本屆的廣州車展看點(diǎn)頗多。
在上一期，我們介紹了本屆廣州車展上的多款重磅SUV車型，在本期，我們的目光將放在那些設(shè)計(jì)時(shí)尚、有科技感，且性能有看點(diǎn)的新車，趕緊一起來看看吧。
集度汽車-ROBO-01
集度的ROBO-01量產(chǎn)版車型原本預(yù)定于2023年發(fā)布，但隨著廣州車展的舉辦，這款車型也將順勢(shì)提前進(jìn)行首秀。而集度ROBO-01探月限定版的2000臺(tái)名額已經(jīng)全部被預(yù)定，售價(jià)39.98萬元，預(yù)計(jì)明年即可交付。
集度ROBO-01定位為中大型SUV，由于擁有1990的車身寬度以及1611mm的車身高度，車身的整體比例很優(yōu)雅，而車身長(zhǎng)度和軸距則分別為4853mm和3000mm，因此還有555L的后備廂空間。最有意思的是，集度ROBO-01使用了35.6英寸貫穿式屏幕和U型方向盤，匹配高通8295智艙芯片，同時(shí)取消了轉(zhuǎn)向燈撥桿、雨刷撥桿甚至擋桿，十分科幻。
動(dòng)力方面，集度ROBO-01的雙電機(jī)最大綜合功率為400kW，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9s，且CLTC測(cè)試工況的續(xù)航里程超過600km，更重要的是，集度ROBO-01全車配備31個(gè)車外傳感器，標(biāo)配兩顆激光雷達(dá)，還有英偉達(dá)Orin X智駕芯片，整車AI算力達(dá)538TOPS。
埃安-AION Hyper GT
埃安Hyper GT的諜照在上個(gè)月就已經(jīng)曝光，其強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)吸引了許多關(guān)注。從稍后曝光的設(shè)計(jì)專利圖也能看到，埃安Hyper GT不僅在車頂搭載了激光雷達(dá)，在左右兩側(cè)的翼子板同樣也有激光雷達(dá)。
埃安Hyper GT采用了轎跑式的車身設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的溜背造型是其重要的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，從此推測(cè)，埃安Hyper GT的尺寸很可能會(huì)中型車起步，甚至可能達(dá)到中大型車的標(biāo)準(zhǔn)。
但可惜的是，不僅車身數(shù)據(jù)并未公布，埃安Hyper GT也同樣未公布動(dòng)力數(shù)據(jù)，但從埃安Hyper GT的測(cè)試車輛使用了四活塞的剎車卡鉗組，并搭配米其林輪胎高性能輪胎，可以推測(cè)很可能有性能版車型推出。同時(shí)，埃安Hyper GT的480kW超快充以及換電功能也值得關(guān)注。
紅旗H6
如果說，埃安Hyper GT因?yàn)槠放普{(diào)性，或?qū)⒃O(shè)立全新的獨(dú)立渠道進(jìn)行銷售，那么屬于中國(guó)豪華品牌的紅旗，能給你的儀式感當(dāng)然也不會(huì)少。況且，紅旗H6還采用了轎跑式車身設(shè)計(jì)，可謂豪華和個(gè)性兼顧，還很可能采用無框式車門、掀背式尾門和中置雙出式排氣等設(shè)計(jì)。
從車身尺寸來看，紅旗H6的外觀長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4990/1880/1455mm，軸距2920mm，整車尺寸比起進(jìn)口的奔馳E級(jí)轎跑車還要大一圈，后排空間應(yīng)該不會(huì)因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)而受太大影響。
至于動(dòng)力，紅旗H6會(huì)使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并以低功率最大輸出165kW、高功率最大輸出185kW區(qū)分，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配8擋手自一體變速箱。
哪吒E
當(dāng)然，紅旗H6即使再怎么個(gè)性，比起哪吒E這樣的跑車來說，氣場(chǎng)上很可能也要輸一截。畢竟，哪吒E作為基于山海平臺(tái)打造的第二款車型，其實(shí)力自然值得期待。
哪吒E的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為4715/1979/1415mm，軸距2770mm，其車身寬度和哪吒S相近但高度略低，長(zhǎng)度和軸距則有超過200mm的縮減，在能夠布局4個(gè)座位的前提下，又保證了操控的性能。
哪吒E有單電機(jī)后驅(qū)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本，前者最大輸出功率170kW，CLTC測(cè)試?yán)m(xù)航里程為560km，后者的綜合最大總輸出功率340kW，CLTC測(cè)試?yán)m(xù)航里程能達(dá)到580km，且官方稱百公里加速能達(dá)到3秒的級(jí)別。
合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版
千呼萬喚，合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版車型也終于要在廣州車展上和我們見面了，新車很可能會(huì)沿用合創(chuàng)Concept-M概念車的諸多設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如大尺寸的發(fā)光進(jìn)氣格柵、可發(fā)光側(cè)裙、隱藏式車門把手等等，最終效果值得期待。
合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版車型暫未公布車身尺寸，但定位應(yīng)該在中大型MPV，有實(shí)力和極氪ZEEKR 009形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。畢竟，合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版車型所搭載的激光雷達(dá)擁有300m的最大可探測(cè)距離，能在250m的距離識(shí)別車輛，并在100m的距離識(shí)別行人，并以2顆高通8155芯片保證車內(nèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)同樣暫未公布，但官方表示，新車將標(biāo)配800V的高壓充電系統(tǒng)，峰值快充功率可達(dá)380kW，能夠在5分鐘內(nèi)補(bǔ)充200km續(xù)航里程。